13年目にしての初体験
この蒸し暑い日曜日、まさかひとりでギブリ君を押すハメになろうとは・・・（オーマイガー!!!!!
）
その原因とは『バッテリー上がり』
「CHECK ENGINE」ランプ点灯に気づき、信号待ちを利用しエンジン停止させたのが運の尽き、渋滞とエアコンの相乗効果で一気に昇天されました
更に運が悪かったのは、交通量のかなり多い交差点だったこと。
後ろはみるみる大渋滞と化して・・・
クルマがクルマなので注目度は抜群
今にも「やっぱマセって壊れるんだ～
」って声が聞こえてきそうな雰囲気です（赤面・・・
）
幸い主治医のご近所だったので早々にレスキューしていただきましたが、本日サービスは定休日
念のためオルタネータの発電量もチェックしておいてもらおうと、急遽入院することになりました。
やれやれ・・・
この蒸し暑い日曜日、まさかひとりでギブリ君を押すハメになろうとは・・・（オーマイガー!!!!!
）その原因とは『バッテリー上がり』
「CHECK ENGINE」ランプ点灯に気づき、信号待ちを利用しエンジン停止させたのが運の尽き、渋滞とエアコンの相乗効果で一気に昇天されました
更に運が悪かったのは、交通量のかなり多い交差点だったこと。
後ろはみるみる大渋滞と化して・・・
クルマがクルマなので注目度は抜群
今にも「やっぱマセって壊れるんだ～
」って声が聞こえてきそうな雰囲気です（赤面・・・）幸い主治医のご近所だったので早々にレスキューしていただきましたが、本日サービスは定休日
念のためオルタネータの発電量もチェックしておいてもらおうと、急遽入院することになりました。
やれやれ・・・
2年前の7月、環八で私の愛機もやりました。
ある意味、愛機からの洗礼みたいなものだった
かもしれません。大渋滞、大顰蹙でした。
レッカーが来るまでの2時間は身がちぢじむ
思いでした。お互いマセ乗りはつらいですね!
今となっては、良い思い出です。
( ゜∀゜)・∵. ガハッ!!
不思議と交差点で止まるのは停まった時が運のつきかもしれません。
私も経験しましたよ～～ん
しかも本当にど真ん中で
好奇の目に晒されながら寂しく押しました
でもそんな経験は一回だけです。
しかも私のときは明らかに兆候があって、しかも確信犯的に出動させた自分が悪いのは分かってましたから・・・
MCさんも初体験と言うことはやっぱりギブリはそれなりに優秀ですよね
早期退院をお祈りしております
僕は、3200GTで一度やりました。
ヤッパ交差点で。
ただ、原因はバッテリーじゃなくて、クラッチ・ベアリングがお亡くなりになった、ってヤツでしたけどね。
身動きしない愛機を寂しく押している時って...寂しいんですよね(T_T)
しかし、環八で2時間ってのも凄いですね！
（想像するだけで恐ろしい・・・！）
時々Fとかも止まってるのを見掛けることがありますが、オーナーの心情がよく判ります(^_^;)
今回のトラブルも、悪いのはギブリ君じゃなく私ですから(^_^;)
それにしても、ギブリって一人で押すには軽量で助かります(爆)
いやぁ～、身動きしない愛機を押すのって寂しさ半分、恥ずかしさ半分・・・ですね！
それにしても、3200GTってかなり重かったんじゃない？？？
原因は、フューエルポンプでした。
後ろのトラックのオジサンに押してもらうの手伝ってもらいました。
三重の道は、優しさで包まれております。。。ｗ
当然、一人では押せませんでした。
なので、後ろの方々に「すいません～ん、押して下さぁ～い」と、頭を下げましたm(_ _)m
こんな時は、図々しくなるに限ります(^_^)v
けっこう走られてるから常に充電中かな？と思ってました。ちなみに私は中央自動車道の駒ヶ根辺りで電気を使い切り止まりました。ところでＭＣさんのオルタはデルコですか？ＭＣＪのメンバーの方に聞いた所、コーンズで日立を出してるて聞いたんですが、私の時には再びデルコに戻ってました。
それにしても、優しさ溢れる三重の道が羨ましいです。
私なんて白い眼で見られるばかりで、誰も手伝ってくれませんでしたから・・・(^_^;)