12ヶ月点検を期に、先月から長期入院中のギブリ君
久しぶりに主治医から連絡あり、「本国オーダーのパーツ類も無事届いて今整備中なんですけど・・・、ちょっと問題がありまして～
」
嫌な予感・・・
「今まで暗くてよく判らなかったんですけど、実はホイール４本のうち３本のインナーリムが変形してるんですよぉ～」
でぇ～～～～～～～っ
ぬぁんですってぇ～～～っ
「今度の日曜までには間に合いそうもないんですけど・・・、どないしましょ
」
そ、、、そんなぁ～～～～
ってな訳で、週末のツーリングはeLeちゃんで参加することなりました
アウターリムの変形やガリ傷は簡単に判るけど、インナーリムなんて普段そんなにチェックしないもんね～。
今考えると、MASERATI DAYのDVD撮影で撮影車を追い越した時、キャッツアイを踏んだのがいけなかったのかなぁ （結構衝撃あったもんねぇ
）
さて修理法ですが、３ピースホイールということでリム交換が可能です。
しかし、今回はリムの変形が滑らかで比較的軽症ためリム修正で対応することに
それにしても、ロープロファイル・タイヤでのキャッツアイ越えは気を付けなければいけませんねぇ
心当たりのある方は、一度インナーリムのチェックを・・・是非
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久しぶりに主治医から連絡あり、「本国オーダーのパーツ類も無事届いて今整備中なんですけど・・・、ちょっと問題がありまして～
」嫌な予感・・・
「今まで暗くてよく判らなかったんですけど、実はホイール４本のうち３本のインナーリムが変形してるんですよぉ～」
でぇ～～～～～～～っ
ぬぁんですってぇ～～～っ「今度の日曜までには間に合いそうもないんですけど・・・、どないしましょ
」そ、、、そんなぁ～～～～
ってな訳で、週末のツーリングはeLeちゃんで参加することなりましたアウターリムの変形やガリ傷は簡単に判るけど、インナーリムなんて普段そんなにチェックしないもんね～。
今考えると、MASERATI DAYのDVD撮影で撮影車を追い越した時、キャッツアイを踏んだのがいけなかったのかなぁ
（結構衝撃あったもんねぇ）さて修理法ですが、３ピースホイールということでリム交換が可能です。
しかし、今回はリムの変形が滑らかで比較的軽症ためリム修正で対応することに
それにしても、ロープロファイル・タイヤでのキャッツアイ越えは気を付けなければいけませんねぇ
心当たりのある方は、一度インナーリムのチェックを・・・是非
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４本のうち３本とは、たまりませんね。
見るたびにヴァージョンアップしているMCさんのGhibli次はいつお目にかかれるかな。
それにしても、4本中3本とは(T_T)
って事は、キャッツアイを踏んだだけでは、そうはならないんじゃないのかな？
ん～～～ん、どうなんでしょうね？
とにかく、1日も早く完調Ghibli君になって...12月のM-Dayに一緒に参加しましょう！←ローダーで(^_^;)
でもでも、ツーリングでeLeちゃんに会えるのも、新たな楽しみ(*^_^*)
インナーリムの変形って結構盲点なんですよね～。
それにしてもいきなり３本は痛かったです。
４輪とも35％扁平なので、ホイールにゴムの薄皮がついてるみたいなモンですから、仕方ないんですけど・・・（苦笑）
私も早く幌を新調されたKookieさんのスパザガ拝見したいですぅ！
初めてnon-Maserati車でイベント参加することになっちゃいました。
最後尾をトロトロ付いていきますので、ヨロシク～♪
しかし、ローダー出動ってマジ？
今年はDayに行けるかなぁ？？？