タイヤ交換ついでに、eLeちゃんの足回りを観察してみました
サスペンションは、（F）マクファーソンストラット、（R）トレーリングアーム
ブレーキは、（F）ベンチレーテッドディスク、（R）ディスクです
一見かわいいブレーキシステムですが、EBA（緊急時ブレーキアシストシステム）やEBD（電子制御制動力配分システム）付ABSの恩恵により、一般路では必要にして充分な制動力を発揮してくれます
リアサスの奥には、トランク下に吊されたスペアタイヤのContinental ContiPremiumContactが見えますね
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サスペンションは、（F）マクファーソンストラット、（R）トレーリングアーム
ブレーキは、（F）ベンチレーテッドディスク、（R）ディスクです
一見かわいいブレーキシステムですが、EBA（緊急時ブレーキアシストシステム）やEBD（電子制御制動力配分システム）付ABSの恩恵により、一般路では必要にして充分な制動力を発揮してくれます
リアサスの奥には、トランク下に吊されたスペアタイヤのContinental ContiPremiumContactが見えますね
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サスやブレーキ周辺、スッキリ美しくレイアウトされてますネ。
そして、まだちゃんとお目にかかってない?!スペアタイヤ♪
勿論、できれば急な交換に見舞われたくはないですが.....^^;
それにしてもMCさん宅のルーちゃんの足元を引き締める
OZ TITAN、改めてカッコいいなと見とれちゃいマシタ☆☆☆
シンプルにして精悍、タイヤサイズ共々グッドチョイスですっ。
ルーテシア３のこんなショット、なかなかお目にかかれないと思いまして、タイヤ交換の際にわざわざカメラを持ち出した甲斐がありました（笑）
OZ TITAN、ほんとオススメです！