ラパン キャンバストップ修理

先日、修理したキャンバストップの駆動用モーター（スズキの部品名エレクトリックドライブシステム）、
時間が有ったのでバラしてみました。





モーター側のスパイラルギアに問題は有りませんが、

対するギアが樹脂、かなり減っています。



かといって、スズキからこのパーツが出る訳でもないのでＡｓｓｙにて交換するしか有りませんが。

不良の原因を知りたくてバラしただけの事でした。

アルトラパン キャンバストップ修理

今回の修理は、モーターの修理です。

故障のモーター。



バラして修理しようと思いましたが、うまくバラせなくスズキで、内部パーツの販売もされていませんのでＡｓｓｙ交換です。

赤丸の所のギァの噛み合いが悪いようです。



上が新品。

ラパン キャンバストップ修理

本日定休日でしたが、ケーブル切れで動かなくなったラパンのキャンバストップの修理を行いました｡



キャンバストップが少し縮んでいるようで、調整に手間取りました｡

コペンＬ８８０Ｋ パワーアップ

コペンＬ８８０のタービン交換と、その関係のパーツ交換等の作業です｡
タービンは、ＨＫＳが一時期販売終了していたＤＸタービンの復刻版、ＤＸ３０ＫＡＩタービンです。

ノーマルを外し、ＥＸマニホールドとタービンを交換です｡
スペースが無く知恵の輪状態で外したり、新しいタービンを納めたりです。





インタークーラー・レーシングサクションパイプ・オイルクーラー・パイピングキットの取付。





フューエルインジェクターをノーマルの１５７ｃｃから、グリーンの１９０．３ｃｃに交換。



燃調はＦｃｏｎ　ｉＳにて現車合わせです。



フェンダープロテクターに風抜きの穴を開けて、奥にチラッと見えるのがオイルクーラーです。



ブーストコントロールは、ＥＶＣ７です。



以前フジツボの５０φマフラーを取り付けましたが、今回のタービン交換で排気温がかなり高くなり、
フロント部をノーマルにし、リアにフジツボを使えるように加工しました。