５０エルグランド タイヤ・ホイル取付

Ｅ５０エルグランドに、ラグナ　トラッカー　７Ｘ１７　カラー　マットブラック　
タイヤはデシベルでよりロードノイズが減ったニューモデルＶ５５２　
２２５／５５－１７です。

センターキャップはあえてアルミカラーにメッキナット。　

アルトラパン キャンバストップ修理

毎度のキャンバストップの修理です｡

今まで修理して来て初めてのパーツが壊れていましたが、修理完了です｡

ノートニスモ 車高調取付

「ノートニスモに乗っているが乗り心地が悪い」とのことで、ＨＫＳ　ＳスタイルＬをチョイス。

車高はノーマル位とのご指定。





車高は取付時ノーマルと１㍉と変わらず取り付けました｡

スペーシア レカロ取付

スペーシアにレカロシートの取付です｡

シートはＳＲ－７　ＧＫ１００　ブラックです。

シート下にパワードサブフーハーを同時に取り付けてす｡

ＷＡＫＯ'Ｓ ＲＥＣＳ施工

軽自動車１０万キロ超えの車、さすがにエンジンから本来のエンジンの音以外にカラカラとか他にも、うるさい。

こんな車両に通常施工量よりも少し多く使用して実施しました。

ＲＥＣＳは、吸気系洗浄システムで洗浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド、吸気バルブからピストンヘッド、さらに排気バルブ迄
短時間で洗浄し､燃焼状態を改善します｡これにより有害排出ガスの低減､燃費改善､始動性向上、パワー改善､アイドリング安定の効果を発揮します。



少し吸引させ、空ぶかしをすると白煙がもくもく。何回か行った後に「写真撮影しなきゃ」で撮った写真ですので
最初の頃より白煙が減った時の物です。



この頃から急激にエンジン音が静かになり、「あれ、エンジン止まったかな？」と思った位静かになりました｡

新車の時のエンジン音です。「１０万キロ越えのエンジンでもここまで静かになるか」と驚きました｡

当然加速も見違えるような変化をしました｡

これは絶対オススメです。

直噴エンジンには特にオススメです。

９０ツアラーＶ 時々エンジンストップ

時々エンジンスタート不能、又は走行中エンジンストップ。

エンジンが始動しない時は、エンジンチェックランプ点灯無し。

室内の一番熱い所に閉じ込められてる９０ツアラーＶのＣＰＵ。

エンジンの熱、ミッションの熱、ヒーターの熱。

開けてみるとコンデンサーの液漏れが発生していて基板がおかしくなっています｡





これらを修理しエンジンスタート。

次は、タペットカバーガスケットの交換です｡

バラしていくと、コイルのカプラーが熱でやられて､６ヶ共ボロボロとなっています｡
補修パーツを取り寄せ補修。



カバーを開けてガスケットの交換をして終了です。

アクア エンケイアルミ 取付

「イメチェンをしたい」という事で純正ルミホイルからエンケイＰＦＭ１のダークシルバーをノーマルタイヤサイズで取付。

タイヤはマイチェンしてさらに静粛性が増したアドバンデシベルＶ５５２　１７５／６５Ｒ１５。

オーナー様には大変満足頂き薦め甲斐がありました。