雪国のみなさまは、信号機に 吹雪がはりついて 困ったことないですか？
特にＬＥＤに 切り替わってから 私は、怖い事がありました
やばい
どうしてかと思い 調べてみましたら
ネットより👇
*ＬＥＤは発熱が少ないことも特徴の1つである。 しかし、吹雪などで信号機に
雪が付着すると、その雪が解けないために 信号灯の表示を
確認できなくなることがある。 この場合、運転手が赤信号を認識できずに
交差点に進入してしまう 可能性があるので、交通事故が発生しやすくなってしまう。
LED式信号機の 灯器部の特徴をまとめておくと、電球型のようにフィラメントが
発光してレンズを介して 光を周囲に放射するのに対して、LED自体が発光、
発色するために、灯器自体の光度が均一で 視認性が良いことが挙げられる。
レンズで色分けする電球式信号灯器では、西日等が当たると実際には点灯して
いなくても 点灯しているように見える（「疑似点灯」と呼ばれる）など、
角度や日射しの加減で 見えにくくなる場合があった。
*対して、LED式は前述のように 光源のLED自体が発色するうえに、光が照射する
方向が絞られている（指向性が高い）ことで見やすさ（視認性が高い）を
獲得している。
加えて、LED式は、電球式に比べて消費電力が6分の1程度（電球式70W、LED15W）で
あるため、省エネ効果が高く電気料金コストが 抑えられる利点がある。
使用寿命についても、電球式の場合は約半年から1年程度であるのに対して、
LED式では6～8年とされているため、メンテナンス面でも、有利とされている。
ＬＥＤは、メリットありますが、吹雪が付着したら 溶けないのは残念！･･･
運転が上手くないものにとっては、信号がわからないなんて
命取りです。
**雪国の信号改良点は、縦型にし、雪が積もりにくいように 斜めにしたり
帽子のつばのようなものを 付けたりしているようです。が 早くからのは
雪が付着してわからなくて 怖い思いをしました(^-^; 徐々に改良されるのかも･･･
危うきに近寄らずで 冬季はなるべく運転を 控えようと思います･･･
信号機のヒミツとは？動画を ご覧になって下さいね。
*ごんままさんが、お散歩中 ご近所の信号が新しくなり ＬＥＤになった事を
ｕｐされてありましたので 信号を考える きっかけになりました。
雪道のシーズンは、オカリナも休んで なるべく危険を回避しようと思います。
お詫び： やまゆりさんが、お散歩中と、書いてしまいましたが、
「ごんままさん」の 間違いでした<(_ _)>ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ