車高調オイル漏れ以外にも鈴鹿ツインの走行で発覚したトラブルがもう一つ。
左ドライブシャフトのブーツ切れです。
車高調が取り外されている今なら作業しやすいので、交換作業を行いました。
ブーツが切れてグリスが漏れています。
飛び散ったグリスを掃除するのは大変です。笑
ひとまず今日は2号機で使用していたドライブシャフトに交換し、取り外している間にブーツの交換を行います。予備があると何かと便利です。
左はミッションオイルを抜かなくても良いので簡単作業でした。
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車高調オイル漏れ以外にも鈴鹿ツインの走行で発覚したトラブルがもう一つ。
左ドライブシャフトのブーツ切れです。
車高調が取り外されている今なら作業しやすいので、交換作業を行いました。
ブーツが切れてグリスが漏れています。
飛び散ったグリスを掃除するのは大変です。笑
ひとまず今日は2号機で使用していたドライブシャフトに交換し、取り外している間にブーツの交換を行います。予備があると何かと便利です。
左はミッションオイルを抜かなくても良いので簡単作業でした。
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