会社の友人に誘われてHAOC様主催の鈴鹿ツインフルコース走行会にお邪魔させて頂きました。参加台数は約100台、レベルも高くて非常に楽しく走ることができました！総合17/101位。1分09秒150がベストでした。クラス内では下から3番目くらいだったのでほぼ終始速い車をできるだけ邪魔にならないように譲って、クリアが取れたらアタック今までなんだかんだ運が良いというか、周りの友人に助けられて中古のハイグリ . . . 本文を読む
人の慣れってすごいものでロールバーを組んだ直後はその変化の度合いにビックリしましたが、日を重ねるとすっかり慣れてしまい、今ではボルト止めロールバーじゃ不満になってしまいました。せっかくしっかり固定したつもりのロールバーでも大きく車体がねじれると車体からギシギシと音が出てピラーとロールバーの隙間は大きく縮む。ボルト止めのみでピラーはフリーのままでは補強としての意味はどうしても不十分なようです。そこで . . . 本文を読む
走行会は日曜日走り自体は準備OKだけど外装がクラッシュの時のままはなんだか情けない。という事で友人tu86さんの板金屋さんで補修してもらいました。バンパーが無いEGってなんだかかっこいい。笑予備と言う名目で持っていたにも関わらず、いざ本当に出番の時が来ると使いたくなくなる。。これじゃ予備の意味が。笑それでも引っ張り出してきたバンパーとフェンダーを下地処理。フェンダー予備はラップ塗装されたヤンキー仕 . . . 本文を読む
再来週の走行会前にコースを確認するため突然の思い付きで会社の先輩方と鈴鹿ツインのフリー走行に参加して来ました。鈴鹿ツイン自体はGコースをCR-Xで2度走っていますが、今回は初めてのフルコースでした。しかし、行ってビックリフリー走行という名のタイムアタックなんですねフルコースのフリーって。笑皆さん車の作り込みレベルが高いですし、運転も上手いです。。自分は参加する走行会で道も分からず迷惑掛けないように . . . 本文を読む