桜と列車-京都府笠置町：笠置駅

Kasagi Station, Kasagi Town, Kyoto Pref.

さてさて、「桜と列車」の撮影を狙って笠置駅へとやって来たワタクシ達ですが、
7時18分発加茂行きの気動車がやってくる時間となりました。


プラットホームと駅舎を結ぶ跨線橋の上から列車を狙います。静かな山あいの駅に「ガタンゴトン」と列車の音が響きます。


京都府南部（山城地域）の宇治市、城陽市、八幡市、京田辺市、木津川市、久御山町、井手町、宇治田原町、笠置町、和束町、
精華町、南山城村の12市町村からなるエリアはお茶の産地として有名で、高級な「抹茶」「煎茶」「玉露」が作られています。
そんな「京都のお茶」をアピールしようと、「お茶の京都トレイン」というラッピング列車が関西本線や奈良線で走っているんですが、
そのラッピング車両が先頭車となってやって来ました。


笠置駅から列車に乗ったのは2人、列車から降りた人は一人もいませんでした。
一日の利用客が180人ほどと言いますから、こんなものなんでしょうね。


列車が加茂駅に向かって出発していくと、再び駅には静寂が訪れます。


次に7時42分発亀山行きの列車がやって来ました。先ほどの列車が加茂駅で折り返して来たのですな。


まるで桜の花に包み込まれるようにして、キハ120系の車両がゆっくりとプラットホームに入線します。
列車の中にいる乗客も、車窓の桜を満喫していることでしょう。


7時42分には笠置駅で亀山行きの列車と加茂行きの列車が離合します。一瞬ですが駅に賑わいが戻ったような気がします。


気動車独特のエンジン音が響きます。ワタクシにとっては桜も主役ですが、この気動車も主役なんですよ。

使用したカメラ：FUJIFILM X-T30


この列車から背中に大きなバックパックを背負った若い女性の3人組が下車してきて、列車をバックに写真を撮っていました。
どうやら駅のすぐ北側にあるキャンプ場に、日帰りキャンプに来たようでした。
駅のすぐそばにあるキャンプ場って、考えてみたらあまり他には無いような気がしますね。


ブログランキングに登録しています。こちらをクリックしたいただくと嬉しい限りです。

にほんブログ村