マレーシアラウンド

S-GT第４戦がマレーシアのセパンサーキットで行われました。紫電とコースの相性は悪くないけど、フリー走行はい・ろ・い・ろとあってボチボチな感じ…。前戦で表彰台を獲得した代償としてのウェイトが効いてるな。しかし予選が終わってみればい・ろ・い・ろあった末に６位と大健闘！レースはスタート直後の１コーナーで多重クラッシュを無事抜けてジャンプアップ！途中い・ろ・い・ろとあったけど５位でチェッカー！今年は無事ポイントをゲットする事に成功した。次はまた得意の菅生！大事に戦って行きたい。

チェッカー!!!

我慢と言うか本当～に大変だったレースが終わりました…。想像以上のトラブルが出てしまい、完走扱いにはならなかったけど満身創痍のなかチェッカーを受ける事が出来た！はっきり言って完走はミラクル!!! 壊れても壊れても諦めずに直してくれるムーンクラフトと無限のメカさんの「完走するんだ！」という意気込みに感動！ドライバーも車を壊さないように慎重にペースをコントロール、細かくサポートしてくれたスタッフにも感謝！みんなで戦ったル・マンでした。ル・マンに出場すること、戦う事の難しさ、完走する大変さを改めて思い知らされたけど、この苦労は絶対に忘れず、シーズン後半に活かして頑張れる気がした！
それから長～いレース中も応援していただいた皆さん、本当にありがとうございました！
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予選２日目

僕たちのチームは２４時間の超ロングディスタンスレースということで、レースに向けたセットアップとミディアムタイヤでのロングラン、システムチェックなどに専念し、アタックは行いませんでした。結果は２２位。しかし、車は確実に昨日より速くなっていたのでアタックしていたらもっと前の方に行けてたね。
それからレーシングカーの進歩は本当に早くて、最近いろいろなチームが新車を投入してくるけど走り初めから速くて、クラージュみたいな型落ちタイプではあまり勝負にならないな。だけどルマンに関しては信頼性とノーミスが重要なので、結果には期待しているしレースは楽しみたい！あと由良さんがいっぱい画像を撮っていたから、頭の中には超過激なクラージュMCカウルや紫電改のアイデアが出来ていたりして（笑）　

予選１日目

予選１日目が終了しました。順位は２０番手でちょっと残念...。クラージュでドライを走るのは初めてということもあり、バランスが良くなくてセッティングに手間取り、時間がないのでアタックしたけどクリアラップが取れずに終わってしまいました。レースに向けてはだいぶ良くなってきたのでスタッフも少し安心したんじゃないかな。明日は天気が晴れのち雨という事だけどテストが出来ていない分、ドライでセットアップを進めて他チームとのギャップを埋めたいね。

ジャコバンで

まずはジャコバン広場での公開車検。僕たちの前がプジョーだったからマジマジと見ることが出来たけど、本当に良く造り込まれた車だったね。あれは速いのも頷ける。そして僕たちの番。初めて来たスタッフは観客の多さに吃驚していたけど、世界３大レースのうちの１つだし、歴史も格式もファンサービスも日本とは比べ物にならないからね。さあ！いよいよルマンのレースウィークが始まった。
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