F3 TEST

今日はF3のテストでした。
１日中コンディションが安定していて、
いろいろな項目を確認出来て、
有意義なテストになりました。

タイヤだけでなく強烈なダウンフォースが生み出すグリップの
スライドコントロールはいつも勉強になります。

岡山国際サーキット
S-GT500 １分１９秒台
S-GT300 １分２６秒台
F3 １分２１秒台

速いね(^_^;)でも楽しい！

TODA Racingの皆さん、お疲れ様でした！

Lotus Cup 最終戦

今シーズンの最終戦が富士で行われました。
シーズン開幕前にはどれくらい参加者が集まるのか？
盛り上がるのか？
とても気になりましたが、回を追うごとに台数が増え、レースも各ポジションで激しいオーバーテイクバトルがあるにもかかわらず接触せず、サーキット側からも素晴らしいドライバーが集まってますねと言われたりしました。
嬉しいですね。
このLotus Cupは参加者皆さん一人一人が見応えのあるレースをして盛り上げてくれた結果の評価だと思います。
来年は更に素晴らしいシリーズにしたいですね！
参加された方々、関係者の皆さん、１年間ありがとうございました。

Course record！

筑波スーパーバトル２０１５

今年はこれまでのラジアルタイヤのコースレコードを0,7秒も更新に成功！

しかし、裏では今までにないドラマがありました。

やはり金山さんは持ってました(^o^)

詳しくは下記のサイトを読んでね(^^)

公式タイム　59秒276（ラジアルNAコースレコード更新）
http://www.autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3007

Skyline GT-R

横浜のファインパーツさんのご厚意で、クラシックカーレースにハコスカGT-Rで走って来ました。
今でも注目度は高く、沢山のギャラリーが足を運んでくれました。




S20型エンジン　希少です(^_^;)　　シライシチューンは音も最高でした




ロニー・クインタレッリ選手が見に来てくれてサインまで！





そして憧れのマシンの一つ、レイトンハウスサニー！




約１０年ぶりに鳥居さんにお会いすることが出来ました。お元気でしたよ(^^)


アナログなドライビングフィールなので、ドライバーに要求されるテクニックは今とは違ったものが多いので速く走らせるには大変です。
スターティンググリッドは８位
レースは３位でチェッカーでした。

ストレートでのスリップ合戦は盛り上がりました！
本当に１日楽しかった！
関係者の皆さん、ありがとうございました。