Rd.5、Rd6共に５位でした。
今年は本当に不安定な雨がらみのレースが多い。
練習では調子が良いのでそのままのコンディションで！
と思っても思う通りにはいかない。
そう言えばそんな出入りの激しいレースが続いているな。
ビリを走っていると思えば３位になったり、
２位を走っていてトップに追いつく勢いだったのにタイヤに異変があって５位とか。
でもKeiは確実に速くなって来ている。
車もあと少しセットアップが進めば安定して表彰台に絡むレースが出来る。
結果はともかく派手なレース内容に戸田さん初め、スタッフもやりがいのあるシーズンとなっているのは事実。
苦しい中にも光が見えて来ているだけに楽しさがあるから面白い！
ポールポジションまであと少し！
優勝まであと少し！
「あと少し」って人をやる気を維持させる魔法の言葉だね（笑）
今年は本当に不安定な雨がらみのレースが多い。
練習では調子が良いのでそのままのコンディションで！
と思っても思う通りにはいかない。
そう言えばそんな出入りの激しいレースが続いているな。
ビリを走っていると思えば３位になったり、
２位を走っていてトップに追いつく勢いだったのにタイヤに異変があって５位とか。
でもKeiは確実に速くなって来ている。
車もあと少しセットアップが進めば安定して表彰台に絡むレースが出来る。
結果はともかく派手なレース内容に戸田さん初め、スタッフもやりがいのあるシーズンとなっているのは事実。
苦しい中にも光が見えて来ているだけに楽しさがあるから面白い！
ポールポジションまであと少し！
優勝まであと少し！
「あと少し」って人をやる気を維持させる魔法の言葉だね（笑）
筑波でホットバージョン／V-TEC CLUBの収録がありました。速さを売りにした５台のチューニングカーがいつものタイムアタックではなく、５周のレースをするという企画。ドライバーはS-GTで一緒のメンツですが土屋圭一さんとは久しぶりのバトル。そして僕はいつもの愛機 ASM S2000。ドライバー社会は縦社会!?だと言うことを忘れつつ燃えました！スーツは今回から新しく用意していただきましたが会う人みんなに笑われました（汗）来年の契約を秘密裏に結んだからとかじゃないですからね（笑）
今年のG.Wは僕にとって最良とはいかなかったね。結果は９位。走っても走っても何だか同じ車しか抜いてないような。僕の家族も久しぶりにサーキットに来たというのに...。それから応援して下さった皆さん、ありがとうございました。レースにトラブルは憑きものだけど!?って本当にここのところのトラブルやアクシデントは悪しき念でも憑いたような内容に自分でも吃驚していますが、これも人生の修行のうちなのか。