S-GT Rd.3 Suzuka

Podium! again!!!
P3 in S-GT Rd3 Suzuka.

３位表彰台を獲得しました！
60kg＋30kgのウエイトは苦戦を覚悟しましたが
スタッフが頑張ってくれて良い車に仕上げてくれました。
そして、最後のゴタゴタをスルリと抜けてきた柳田選手にも感謝！

次はモテギですが、まだまだ頑張ります！

Ferrari 340 America

先日、お世話になっている方に、スーパーレアな車を見せていただきました。

Ferrari　３４０　America　(1953)
世界に８台しか生産されなかった超貴重な車です。
Weberもこの車専用設計。
エンジン音はV12らしく素晴らしい音色でした。






PANTHER FERRARI (1972)
エンジンはFerrari　DaytonaのV12エンジンを搭載。
世界に１台しか生産されなかった車です。
Daytona以外のエンジン搭載車でも７台くらいしか無いそうです。
軽量ハイパワー！
こちらもサウンドは最高です。





２台とも綺麗でオーラのあるFerrariでした。
その他にも凄い車があったのですが。。。NGということで。

僕もクラシックカーは好きですが、レア過ぎて価値がどんなものなのか全くわかりませんでした。
乗ってみたい！！！と思っていたら、天気が良ければドライブOKだったのですが、、、当日は小雨。
次回のお楽しみにしておきます。

S-GT Rd.2 Fuji

S-GT　Rd2で優勝することが出来ました。
応援していただいた皆さん、ありがとうございました。

Lotus EVORAを走らせて６年。
高橋一穂さんの情熱と思いでロータス本社を動かしLotus公認レーシングカーになったり,
GTAや由良さんを口説いてFRを強引にミッドシップレイアウトにした、世界に１台の特別なレーシングカー。
そんな思いのある車でレースを戦わせていただいている高橋さんには感謝しかありません。
そしてシーズンはこれからが勝負！
もっともっと良いレースと活躍を皆さんにお見せ出来るように
スタッフ・ヨコハマタイヤさん、柳田選手とともに更に頑張っていきますので引き続き応援よろしくお願い致します。

Super Taikyu Official Test

７月３０日は富士スピードウェイでS耐久合同テスト。
KTMは今回からアップデートされ、EVOバージョンになりました。
エンジンがパワーアップされた分、タイヤサイズは細くなったのでセットアップもやり直しですが、
今回のテストでドライとウェットの両コンディションのデータが得られたので
９月の２４時間レースに向けてしっかり準備して、レースの望みたいと思います。