8年間の変遷…スポスタ。

苫小牧のレッド○ロンでZX-10を下取りの際に衝動買いしてから早8年、スポスタの変遷を纏めてみました。

1) 2002年春頃：　購入時、幅広ハンドル⇒純正に戻しました。前オーナーの変更点は社外ウインカー、メッシュブレーキホース、グリップ等でした（走行距離14000km)。

2) 2002年夏頃：　下部に擦り傷のあった黒マフラーとバックミラー、バッテリーカバー等をメッキ品（純正）に交換（この頃からオークションにはまる）。

3) 2003年： 念願のちびタンクを落札（シートとタンクの隙間にしびれました）。メーターもメッキ品に変更。

4) 2005年： シートを純正バッドランダーに変更。20年ぶりのキャンプツーリング。この後主役をRC42に譲り、3年間の冬眠に入りました（走行距離18500km)。この頃からキャンプツーリングとメンテナンスにはまる。

5) 2009年： 08年冬に復活宣言 、娘とのタンデムマシン計画を実行。シーシーバー取付、K&Qシートに変更、フロントプーリー変更等多岐にわたり手を入れました。

かなりイメージが変わりました（来週は乗れるかな？）