コロナにはイベルメクチンが有効！ 副作用がない 日本で承認済み ノーベル賞 2015年 大村智氏 東京都医師会推薦 英リバプール大 致死率80％減少 イスラエル ブルガリア 南アは承認 WHOは否定的
だれかが設計？
魚群の泳ぎ
自動車事故で毎年100万人以上が死亡し，約5,000万人がけがをしています。一方，魚は大集団の中でも互いにぶつからずに泳ぐことができます。
なぜでしょうか。自動車事故を減らすためのヒントが得られますか。
考えてみてください: 魚は，視覚と，側線感覚という特別の感覚によって，周囲の状況を認識しています。この二つの感覚を使って周囲の魚の位置を識別し，次のように泳ぎを変化させています。
並走。近くの魚の速度に合わせて一定の距離を保つ。
接近。遠ざかる魚に近づこうとする。
衝突回避。仲間の魚とぶつからないように進行方向を変える。
日本の自動車メーカーは，魚の群れのこれら三つの行動ルールを応用して，互いに衝突せずに集団走行する小型のロボットカーを製作しました。
視覚の代わりに通信技術が，側線感覚の代わりにレーザー距離測定器が用いられています。
このメーカーは，こうした技術を生かして「ぶつからないクルマ」を作り，「渋滞のない環境にやさしいクルマ社会へ貢献」したいと考えています。
このロボットカーの主任研究員である安藤敏之氏は，「最新のエレクトロニクス技術を駆使して魚群の行動を再現した」と述べ，「魚群の行動は……クルマ社会として学ぶところが大変多い」とも語っています。（下記、動画）
どう思われますか: 魚群の泳ぎの仕組みは，知性によらずに生じたのでしょうか。
それとも，だれかが設計したのでしょうか。
エコ・フロンティア～自然に学ぶ科学技術 （３）魚の群れに学ぶぶつからない車