RMXが退院しました。 長かったぁ～
ピストン・シリンダーも新品となり慣らし運転に出かけます。
外から見るとシリンダーが妙に新しいのが違和感があります。 エンジンはキック一発で掛かりました！
少し混合してあるのでしばらく白煙でるヨと主治医の話でした。白煙が少なくなったら全開OKだって。 でもちと念を入れていつもの鬼怒川河川敷土手を使って慣らし運転をします。
鬼怒川85キロポスト付近から50キロポストまで往復します。
急な加減速は殆ど無しで５速60㌔を維持。 土手道は信号が無いからイイね♪
ハンドルカバーを装着したのでグローブ内の手は汗ばむほどです。笑） 二宮町付近の50㌔ポストでUターン。帰りは５速70㌔を維持。そのまま90㌔ポストまで北上。 88㌔走行して給油してみる。 7.32㍑入った。 え゛～リッター12㌔かよ
かなり回転抑えて走ってたのに・・・・
キャブを濃い目にセッティングされたかな・・・・でも焼き付き怖いししばらく様子見ながら走ろう。
今日は暖かな１日だったので、思う存分慣らし運転ができた事でしょう。
ツートンカラーのエンジンがナイスです。
２ストは４ストと違う面で、神経を使うのですね(^^)。
パワーバンドに乗った時のトルクはジェベルとは比較にならないのでしょうね(^^)。
開けたいところを「じぃ～っと」我慢しての走りは辛かったことでしょう。 まぁ、寒いこの時期には丁度良い作業だったかもしれませんネ！
とっても ス・テ・キ よー
走納会無事間に合いましたね。
燃費ですが、アタリが出るまではちょっと悪いかも。
それとワタシの場合、ゆっくりとアクセルを開けながら
ある程度引っ張ったほうが燃費がいいようです。
その点が４ｓｔとは違いますね。
31日楽しみにしています。
相互リンクしていただけたら、ありがたいです(^^)。
これで明日はバッチシですね！（*^_^*）
ほんとはおいらも行きたかったのですが野暮用が・・・(ToT)/~~~
ツーレポ楽しみにしていま～す！
光り輝いています。ゆっくりとあたりをつけて下さい。
ちなみに私の相棒は、お飾りになっています。
ちょっとお先にお休みを頂き、昨日まで5日間、
兵庫県の姫路での剣道大会（審判と監督）に出かけていました。姫路も寒かったです。
足立XR@大田原
今年はお互いエンジンがリニューアルの年になっちゃいましたネ^^;
しぶとく乗り続けましょうネ♪
いつかは通らなくちゃならないクランクの修理でした。長く乗るにはもう一回かな～
・・・あんまり考えたくないですね^^;
次は何時になるか解りませんがたぶん４stセル付ですヨ^^
※相互リンクさせて頂きましたヨ♪