今度の車、シャランにＦ３Ａ機２機ををつめるように試行錯誤してやっと積める状態に出来ました。なんだカンダで４時間ちょっとかかりました。僕的には力作です。
主翼は当然天井にベルトで固定です。（サーファーみたいに？）主翼は運転席の頭の上まできますが、まだ拳１個分ぐらいあるので気になりません。
画像のような台をインレクターパイプで組みました。そこに胴体２本を横積みします。（パイプが黒いのでちょっと見難いのはお許しください。）
台の下の空間に工具箱・ＴＸケース・３×３のテントを仮積みしました。後は機体スタンドとイス２脚位なので楽勝です。夏場はこのほかにクーラーボックスもありますが、デッドスペースももまだかなりありますので胴体さえ何とかなればシャランに２機は可能です。
運転席・助手席は身長１７０ちょっとマイナス気味の僕にシートポジションをあわせて、２ｍの飛行機は荷室長ほぼ一杯の状態ですが少し（数センチですが）余裕があります。また、水平尾翼の長めの機体でも天地方向には若干余裕がありますので大丈夫でしょう。夏場は荷物が多いので難しいかもしれませんが、主翼さえ何とかなれば（分割翼とか）ならばもう１機いけそうです。
一人であればぜ～んぜん問題の無い車ですが、２人＋２機が僕の場合絶対条件ですのでこんな感じになってしまいました。次回より、この状態で飛行場に出勤します。
追伸：長野のＮさんへ
僕はこんな感じですが、１人で乗車であれば少しの工夫で前向きで２機も可能だと思います。