純正プラグコードをバラす

今日は仕事が速く終わって手持ち無沙汰だったので、純正プラグコードを分解してみました。

純正プラグコードをプラグキャップから抜く時に芯線のワイヤーが被覆から飛び出てしまったのですが、よく見ると錆が発生しています。どこからか少しづつ水が浸入していたのでしょう。

芯線の先に付いていた筒状の物体は抵抗でした。
抵抗値を測定すると、４．５６ｋΩでした。抵抗が有ると言う事は電圧降下すると言う事．．．
なぜここに抵抗が必要なのか、私には分かりません。誰か教えて．．．

   

手元に転がっていたＮＧＫのシリコンプラグコードを純正のプラグキャップに刺して見ると、見事にフィットしました。
上手く加工すればこのまま使えそうです。
ＣＢＲ１０００Ｆの場合、コードが１ｍも有れば４本全部この方法で交換できそうです。費用にして２０００円くらいか。