久々の奥琵琶湖パークウェイ

バイクにニュータイヤが付いたので、奥琵琶湖パークウェイまでひとっ走りしてきました。

新しいタイヤは当たり前ですが段減りしていないので、ハンドリングが素直です。

パイロットロード３は、ゆっくりバンクしていく感じがします。

時間が遅めだった為か、奥琵琶湖パークウェイのつづらお展望台駐車場のバイクは、私を含めて３台だけでした。

今日は久々にトップケース無しで走りました。ケース無しだとすごく軽快ですね。

ところで、新しいタイヤは慣らしが必要とか聞いたことが有るんですが、でもどうやらそんなに神経質なものではなさそうです。

新品のタイヤに変えて走行して、一回タイヤの温度を上げてしまえば、それからはもう普通に乗って問題無いそうです。

タイヤを成型する時に使う離型剤が、その温度になると飛んでしまうんでしょう、きっと。

家に帰ってタイヤを観察してみました。

フロントタイヤのヒゲはまだ健在です。

リアタイヤのビバンダム君は、スリップサインが出る頃になっても、きっと消えずに残っているでしょう。

そしてこれまた久しぶりに、バイクを専用ガレージにしまいました。

Ｎｉｎｊａ６５０Ｒとは、しばらくお別れです。

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神奈川に戻ります。

行きはバイク、帰りは新幹線です。しかし５時間も会議したら疲れるわ。

タイヤ交換しました

Ｎｉｎｊａ６５０Ｒのタイヤがもう限界に達しているので、バイク屋さんに行ってタイヤを交換してもらいました。

今のタイヤは去年の５月に交換した、ピレリのエンジェルＳＴです。１万km強持ちました。

リヤタイヤはどう贔屓目に見ても終わってますね。

違う角度から見ると、こんな感じです。

フロントタイヤはこんな感じです。

スリップサインは出ていませんが、私は毎回タイヤの銘柄を変えるので、前後セットで交換しちゃいます。

家の近くのバイク屋さんにバイクを預けました。ちなみに神奈川からここまでの走行距離は３７４kmです。

昨日バイクを預けて、今日引取りに行ってきました。

で、新しいタイヤの銘柄ですが、今回はミシュランのパイロットロード３にしました。

まずリアタイヤ。

そしてフロントタイヤ。

フロントタイヤの細いサイプが特徴的ですね。ウェットグリップが良さそうです。

タイヤ交換時に、エアバルブやハブベアリング、オイルシールも点検してもらいました。フロントベアリングのオイルシールに水が侵入した形跡が有ったので、交換してもらいました。

これであと１万km、約１年はタイヤの溝の心配は無くなります。

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カラオケ

子供が食後にカラオケに行きたいと言うので、シダックスに行きました。

回る寿司

久しぶりに家に帰ったので、家族で開店寿司です。今日タイミング良く株主優待券が届いたので、早速使います。