今回は趣味の鉄道のお話です
広島駅からの移動時に電車を眺めたりしましたよ♪
キハ４７
更新工事を受け、サッシ周りの印象が変わってますが
塗装が「タラコ色」である、所謂「首都圏色」になっています
キハ４０と
国鉄末期に作業簡略化を図る為に、単色となった一般型気動車ですが、キハ４０系列は登場当時からこの塗装でしたね
JR発足後、各社の支社単位で様々な地域色と呼ばれる
独自の塗装が誕生し、走る路線でカラーが異なる等ありましたが
JR西日本でも作業簡略化を図る流れとなり
単色化が進められ、元の塗装に戻る形となりました
良い眺めですねぇ♪
ローカル線での運用では短い編成になるのですが
この運用では６両の長編成！
６両が「長い」と言うのも昔を知る身としては淋しいですが、なかなかの眺めです♪
本当はコレに乗って行きたい場所があるのですが、今回はガマン…(笑)
せめてと思い、しっかりと眺めましたよ♪
JR西日本 ２２７系
レッドウイングの愛称をもつ車両で、旧来の車両を置き換えるべく
広島エリアから導入されました
所謂「銀箱」電車には興味がわかない私ですが、見慣れましたね(笑)
以前訪れた際には乗らずに終わったので、今回は利用しますよ！
広島駅から呉線に乗って
映画この世界の片隅に でも出て来た駅や養殖筏を眺めながら…
「くれ～、くれ～」
とは放送は無いですが(笑)
呉駅に到着しました♪
勿論、近代的な駅になってますので、映画で観た面影はありませんが
この地を訪れた事に気分が上がります♪
呉駅から
呉巡りスタート！
…ですが、今回はここまで(笑)
続きます…m(_ _)m
