新津鉄道資料館を訪ねて その２

今回は趣味の鉄道の話です

新潟市新津鉄道資料館を訪れました話の続きから

資料館入り口の脇には

新津駅の駅名標に資料館のあらましが立っています

こういう展示物が、雰囲気を盛り上げますね

資料館から少し離れた位置に

実物の保存車両が並んでいます

前述の資料館脇にある

200系新幹線達とは別の場所になります



クハ481 1508 国鉄昼行特急色

耐寒耐雪装備を強化し北海道向けに導入されたグループで

運転台上部のライトが２灯になっているのが特徴です

着雪に備えて尾灯が出っ張っているのも特徴ですね

製造後、本州で暫定使用され北海道に渡りましたが

極寒の地では故障も多発し

後継車両に座を譲って本州に戻りました

T18編成として活躍していた頃に眺めた事があり

こうして再会出来た事を静かに喜んでしまいました(笑)

E4 444-1 朱鷺色

２階建新幹線MAXとして活躍してきた車両ですね

大量輸送の観点から、全車２階建となってますが

新幹線の高速化に対応出来ず

全廃計画が発表されていますね

やはりサイズの大きさに圧倒されますよ

駅ホームで見ていても

アパートが動いているみたいな感覚ですよね(笑)

愛嬌のある面構えが好みですね



クモハ115 1061 二次新潟色

キムワイプとも呼ばれる

白に緑のカラーですね

耐寒耐雪装備をした115系で

1000番台を名乗ります

スカ色に慣れた私には

新潟色の115系は新鮮に映りますね

E4MAX同様に

元々のカラーで保存しなかったところに

資料館の拘りを感じました



DD14 332

除雪用のディーゼル機関車で

新製投入から廃車まで

新潟エリアに居た機関車だそうです

冬季以外は

ロータリーヘッドを外して

列車牽引にも使われたそうです

DD14 332

ロータリー側から

除雪用なので、運転台はこちら側にあります

アメリカ型の機関車の様なスタイルで

私は好きな車両です

流石に除雪している姿を眺めた事はありませんが

迫力があったろうなぁと…(笑)

さて

近年、保存車両が増えて

展示が充実した新津鉄道資料館

入館料が安価であるのも魅力のひとつでした(笑)

なかなか面白かったですよ

一度訪れてみては？

そんな新津鉄道資料館の話でした…m(_ _)m