03/10: 駅名標ラリー 武蔵高萩, 西川越, 四ツ谷 UP

くりこみさんのJR東日本駅名標ラリーに、
川越線: 武蔵高萩, 西川越 と中央線: 四ツ谷 と中央・総武緩行線: 四ツ谷 をUPしました。

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3/4 (日) 撮影分の続きです。

青梅で方向転換。
来た道を拝島まで戻ります。
拝島の駅ナカは充実しています。
牛丼屋あり、本屋あり、他などいろいろ。
ここから八高線に乗り換えます。
ちょうど良い具合に、川越線直通の列車に乗れました。

15:27, 拝島発。

この列車、途中の高麗川で高崎行きの列車と接続します。
しかし、高麗川での接続時間がほとんどなくて、実際に見た所では1分なかったのではないかと思います。
それ位に接続時間がない。
まぁ、高麗川から川越方面へと乗り続ける私には関係ない話ではありますが。

16:08, 武蔵高萩。

たまたま駅の停車時間が長くて、たまたま目の前に見覚えのないような柱式を見つけたので、撮影しました。
丸柱にフィットするこのタイプの柱式は、川越線によく見られるものです。
あ、あと埼京線板橋にも似たような物があるか。

16:18, 西川越着。

英語表記が変わりました。変わる前は、NISIKAWAGOEだったのですが、その上にNISHI-KAWAGOEと書かれたシールが貼ってあります。ハイフンが入ったのと、「し」がSIではなくSHIに変更されています。
ついでに、駅名標の裏には何が書いてあるのかなと思って見たら…

裏面もあるのか！
しかも英語表記に修正テープが。
ここまで徹底して駅名標の英語表記を修正するとは…何か問題でもあったのでしょうか。

駅名標も撮影し終え、西川越を出発。
川越で新宿行きの埼京線列車に乗る。
そして、終点まで乗り続ける。

17:44, 新宿着。
ここから、中央線快速にて四ツ谷へ。

17:54, 四ツ谷着。


快速線ホームも各駅停車ホームもLED化。
きれいになりました。
駅名標の右上には、シールらしきものが貼ってあります。
ズームで撮影してみたらこうなった:

省エネ大賞のシールでした。
ちなみに、左上のシールの拡大写真は、撮り忘れました。

ここでタイムアップ。
駅名標更新の情報を下さった皆様ありがとうございます。