くりこみさんの駅名標ラリーに、
JR東日本 常磐線: 水戸, 東海, 常陸多賀, 日立 をUPしました。
*****
青春18きっぷ消化の旅第2弾も2日め。
08/30 (日) 撮影分のUPです。
この日で青春18きっぷを使い切る事になります。
まずは、宿をとっていた水戸からスタート。
駅舎と第1種を撮影し、水郡線ホームの駅名標を撮影。
水郡線ホームには変化なし。
つづいて常磐線ホームへ。
すると、見慣れているようで見慣れていない柱式に遭遇。
この仕様で常磐線のラインカラーって前からあったと思ったけどなぁ。
7,8番線は省略して行きませんでした。
たぶん変更はないと思います。
09:34, 水戸発。
09:54, 東海着。
くりこみさん日記 2013/07/24記事 特急ひたち様コメントにて頂いていた情報通り、LEDが登場していました。
情報ありがとうございます。
ただ、吊り下げ式のすべてがLEDに交換されたというわけではなく、
一部が交換されている、という状況です。
いつも思うのですが、交換するなら一度に全部交換した方が管理面からして楽な気がするのですが、
こうやって一部分の交換で終わらせる(というか、一部当面現状維持)のには何か深い理由があるのでしょうか。
よく分かりません。
E501系が東海駅に入線。
10:49, 東海発。
10:59, 常陸多賀着。
こちらは吊り下げ式が全面LED化されました。
こういう風に全部LEDになる駅と、東海駅みたいに一部のみLEDになる駅があるので、
ますます分からない…。
E531系が常陸多賀駅入線。
11:36, 常陸多賀発。
11:40, 日立着。
くりこみさん日記 2013/09/11記事 特急ひたち様コメントにて情報を頂いていました。
情報ありがとうございます。
LEDは光ると灰字なのか黒字なのか区別がつきにくいのですが、
よく見ると確かに違う、というのが分かります。
415系が日立駅に入線。
柱式駅名標と列車を1枚に収めています。
既にお気づきの方もいらっしゃると思いますが、既に紹介した東海駅も常陸多賀も、入線してくる列車に駅名標を1枚に収める写真にしています。
12:43, 日立発。
つづく。
JR東日本 常磐線: 水戸, 東海, 常陸多賀, 日立 をUPしました。
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青春18きっぷ消化の旅第2弾も2日め。
08/30 (日) 撮影分のUPです。
この日で青春18きっぷを使い切る事になります。
まずは、宿をとっていた水戸からスタート。
駅舎と第1種を撮影し、水郡線ホームの駅名標を撮影。
水郡線ホームには変化なし。
つづいて常磐線ホームへ。
すると、見慣れているようで見慣れていない柱式に遭遇。
この仕様で常磐線のラインカラーって前からあったと思ったけどなぁ。
7,8番線は省略して行きませんでした。
たぶん変更はないと思います。
09:34, 水戸発。
09:54, 東海着。
くりこみさん日記 2013/07/24記事 特急ひたち様コメントにて頂いていた情報通り、LEDが登場していました。
情報ありがとうございます。
ただ、吊り下げ式のすべてがLEDに交換されたというわけではなく、
一部が交換されている、という状況です。
いつも思うのですが、交換するなら一度に全部交換した方が管理面からして楽な気がするのですが、
こうやって一部分の交換で終わらせる(というか、一部当面現状維持)のには何か深い理由があるのでしょうか。
よく分かりません。
E501系が東海駅に入線。
10:49, 東海発。
10:59, 常陸多賀着。
こちらは吊り下げ式が全面LED化されました。
こういう風に全部LEDになる駅と、東海駅みたいに一部のみLEDになる駅があるので、
ますます分からない…。
E531系が常陸多賀駅入線。
11:36, 常陸多賀発。
11:40, 日立着。
くりこみさん日記 2013/09/11記事 特急ひたち様コメントにて情報を頂いていました。
情報ありがとうございます。
LEDは光ると灰字なのか黒字なのか区別がつきにくいのですが、
よく見ると確かに違う、というのが分かります。
415系が日立駅に入線。
柱式駅名標と列車を1枚に収めています。
既にお気づきの方もいらっしゃると思いますが、既に紹介した東海駅も常陸多賀も、入線してくる列車に駅名標を1枚に収める写真にしています。
12:43, 日立発。
つづく。