くりこみさんの駅名標ラリーに、
JR東日本 山手線: 品川, 大崎, 五反田, 恵比寿, 渋谷, 原宿 とJR東日本 埼京線: 大崎, 恵比寿, 渋谷 とJR東日本 京浜東北線: 品川 とJR東日本 東海道線: 品川 とJR東日本 横須賀線: 品川をUPしました。
*****
11/12 (土) 撮影分のUPです。
この日もナンバリング駅名標の撮影をしました。
この日は、なんか寝た気がしなくて朝起きるのがつらく、目覚まし鳴ってから結構な時間布団の中でごろごろと過ごしてました。
疲れてんのかなぁ。
スタートが遅いのはそのためです。
それでは、どうぞ。
10:42, 原宿着。
まさかの展開。
臨時ホームスタンド式にナンバリング導入。
10:50, 原宿発。
10:52, 渋谷着。
前回訪問時はナンバリングされてる駅名標とそうでない駅名標が混じってました。
今回の訪問で、渋谷駅のナンバリング化が完了している事を確認できました。
渋谷駅前のマックでお昼ご飯。
12:16, 渋谷発。
12:18, 恵比寿着。
スタンド式の駅名標があります。
時刻表と一緒になっているものです。
この手のものはJR東日本の中では少数派ですが、
私鉄では割とメジャーになっている所もあります。
撮影に苦労するのが特徴です。
13:36, 恵比寿発。
13:40, 五反田着。
1面2線の島式ホーム。人が多くて撮影に一苦労です。
駅名標はナンバリング入りに統一されました。
14:18, 五反田発。
14:20, 大崎着。
実は、JR東日本ナンバリング駅名標撮影ツアーで山手線の駅を攻略している時に、
何度もお目にかかっているE235系なのですが、
今回、ようやく撮影できました↓
うわ、ブレた…。
E235系を見かけるのはもう10回超しているはず。
ホームドアあると撮影しづらくて、いつも「まぁいっか」と流していたのですが、
今回はホームドアのないホームから撮影できました。
ちなみに、E235系は見かけるだけで、くりこみさんはまだ乗っていないのです。
大崎では太陽からの光が駅名標に降り注ぎ、とんでもなく撮影に苦労しました。
結局、運良く日影になっている箇所にある駅名標をUPしています。
15:34, 大崎発。
15:36, 品川着。
西日が駅名標に当たっているし、人は多いしで、もうどうでもよくなってきました。
東海道線ホームに変化が。
吊り下げ式駅名標にナンバリングが入ったのと、あと、なんか6番線ができてる?
5番線と6番線は同じ島のホームなのですが、ホーム階段の入口にはシールで6番線の表示が隠されています。
ホームへ向かうと、堂々と6番線の発車標があります。
実は、11/19、20に品川駅線路切替工事が行われ、6・7番線が使用開始になるそうです。
その前触れなんだな。
ん? という事は、工事が終わったら6・7番線の駅名標撮影しにまた来なきゃいけないの?
まぁ吊り下げ式は隣の島のホームからズームして撮りましたけど。
でも、柱式が…いや、何でもないです。
東海道線だけでなく、横須賀線、京浜東北線、山手線ホームもフォローしました。
いちおうナンバリング入りの駅名標に統一されました。
18:09, 品川発。
これにて、この日の撮影終了。
お疲れ様でした。
JR東日本 山手線: 品川, 大崎, 五反田, 恵比寿, 渋谷, 原宿 とJR東日本 埼京線: 大崎, 恵比寿, 渋谷 とJR東日本 京浜東北線: 品川 とJR東日本 東海道線: 品川 とJR東日本 横須賀線: 品川をUPしました。
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11/12 (土) 撮影分のUPです。
この日もナンバリング駅名標の撮影をしました。
この日は、なんか寝た気がしなくて朝起きるのがつらく、目覚まし鳴ってから結構な時間布団の中でごろごろと過ごしてました。
疲れてんのかなぁ。
スタートが遅いのはそのためです。
それでは、どうぞ。
10:42, 原宿着。
まさかの展開。
臨時ホームスタンド式にナンバリング導入。
10:50, 原宿発。
10:52, 渋谷着。
前回訪問時はナンバリングされてる駅名標とそうでない駅名標が混じってました。
今回の訪問で、渋谷駅のナンバリング化が完了している事を確認できました。
渋谷駅前のマックでお昼ご飯。
12:16, 渋谷発。
12:18, 恵比寿着。
スタンド式の駅名標があります。
時刻表と一緒になっているものです。
この手のものはJR東日本の中では少数派ですが、
私鉄では割とメジャーになっている所もあります。
撮影に苦労するのが特徴です。
13:36, 恵比寿発。
13:40, 五反田着。
1面2線の島式ホーム。人が多くて撮影に一苦労です。
駅名標はナンバリング入りに統一されました。
14:18, 五反田発。
14:20, 大崎着。
実は、JR東日本ナンバリング駅名標撮影ツアーで山手線の駅を攻略している時に、
何度もお目にかかっているE235系なのですが、
今回、ようやく撮影できました↓
うわ、ブレた…。
E235系を見かけるのはもう10回超しているはず。
ホームドアあると撮影しづらくて、いつも「まぁいっか」と流していたのですが、
今回はホームドアのないホームから撮影できました。
ちなみに、E235系は見かけるだけで、くりこみさんはまだ乗っていないのです。
大崎では太陽からの光が駅名標に降り注ぎ、とんでもなく撮影に苦労しました。
結局、運良く日影になっている箇所にある駅名標をUPしています。
15:34, 大崎発。
15:36, 品川着。
西日が駅名標に当たっているし、人は多いしで、もうどうでもよくなってきました。
東海道線ホームに変化が。
吊り下げ式駅名標にナンバリングが入ったのと、あと、なんか6番線ができてる?
5番線と6番線は同じ島のホームなのですが、ホーム階段の入口にはシールで6番線の表示が隠されています。
ホームへ向かうと、堂々と6番線の発車標があります。
実は、11/19、20に品川駅線路切替工事が行われ、6・7番線が使用開始になるそうです。
その前触れなんだな。
ん? という事は、工事が終わったら6・7番線の駅名標撮影しにまた来なきゃいけないの?
まぁ吊り下げ式は隣の島のホームからズームして撮りましたけど。
でも、柱式が…いや、何でもないです。
東海道線だけでなく、横須賀線、京浜東北線、山手線ホームもフォローしました。
いちおうナンバリング入りの駅名標に統一されました。
18:09, 品川発。
これにて、この日の撮影終了。
お疲れ様でした。