相変わらず暑いですね～(^^;;
ドゥカティ996ですが、ノーマルマフラーなら、全く吹け上がり問題無いのですが、それじゃやっぱり面白くない！
上の伸びも悪いし。
と言う事で、テルミニーニョマフラーに戻して、再度セッティングに掛かる事にしました。
前段取りとして、まずはストック状態に近づけておく必要がありますよね。
基本事項として、プラグを新品、エアフィルターも交換、オイルも交換してやります。
今回は奮発して、パイパークロスのフィルターを用意しました。
まずはプラグ
焼けはよく焼けてますね
そんなに悪く無さそう。
そしてエアフィルター
ラムエアダクト内にセットされているので開けてみると…
あららら…(･･;)
完全にカステラ状で終わってます
触ると粉になります（笑）
こが～なんで、セッティングが出るわけなかろ～が！(－_－＃)
(広島弁ですいません…m(_ _)m)
ちぎれたカスはエンジンが食べちゃってますね（笑）
あとはラムエアの吸気口も綺麗にしてやります
後ろにSQ4エンジンが見えますね（笑）
そして今回はリストラクターも取っ払います
クリーナーはファンネルにダイレクト
こんな感じ
そして、テルミニーニョ、吸気交換MAPに書き換えて、レッドバロンへオイル交換に行きました。
この状態で結果はと言うと…
やはり、4000辺りは変化なし(｡-_-｡)
ここからが、ホントのセッティングですw
まずは現状、吸気交換したのとリストラクター外したのもあり、上は怖い位吹けます！
ただ、下がギクシャク。
走りづらいなんてもんじゃないです。
多少書き換えみたりするけど、何だか益々症状悪化。
そこで、一度ゼロMAPに戻して試走。
上は重たく回るのですが、下はギクシャク感が無くなり、とても乗りやすい！
これまでの中間の被りも和らいで…
…
…
あれ?
被りと決め込んでいたかも。
プラグは全く被ってるような焼けはしてないし。
エアフィルターが無くなってる状態だったんだから、むしろストック状態より薄め。
これは被りじゃなくて、薄過ぎによるノッキングや失火ですね！(◎_◎;)
と言う事で、下をむしろ濃くすると、中間のモタつきが無くなりました(^ ^)
ただ、それだと上が吹けません…
そこで、ゼロMAPに上書きしたものと、吹けの良かったテルミ＋吸気MAPを5000回転を境にドッキング！
多少、差が大きすぎるとこを修正して、走ってみると…
キターーーーーーーーー
?o(≧▽≦)o
感動の瞬間です！
下の谷も、バカみたいに開けなければ、まず、発生しません。
しかも、無料MAPの低速のギクシャクも無く、街中も走りやすい。
無料ダウンロードのMAPは、どれもやたら絞ってて、ギクシャクして走りにくいんですよね。
そして5000回転からの怒涛の加速！
レブまで綺麗に回ります！
やったぜ～（≧∇≦）
文章で書くと直ぐに出来たようですが、ここまでに、今日だけで20回は走って帰って書き換えの繰り返しでした…(^^;;
疲れた…
まだ完璧とは言えませんが、今のセットは十分満足ですw
ちなみに、もし同じ様な症状に悩んでる方がいたら参考にして下さい。
テルミニーニョ&ノーマルクリーナーMAP+テルミニーニョ&社外クリーナーMAPのオリジナルミックスMAPです
個人的にかなり満足してますw
あくまで、僕が走りやすいようにセッティングしたMAPですので、使用にあたっては自己責任で
あ～良かった良かった(o^^o)
と言う事で、ドゥカティセッティングでした。
また走るのが楽しみ～♪
ドゥカティ996ですが、ノーマルマフラーなら、全く吹け上がり問題無いのですが、それじゃやっぱり面白くない！
上の伸びも悪いし。
と言う事で、テルミニーニョマフラーに戻して、再度セッティングに掛かる事にしました。
前段取りとして、まずはストック状態に近づけておく必要がありますよね。
基本事項として、プラグを新品、エアフィルターも交換、オイルも交換してやります。
今回は奮発して、パイパークロスのフィルターを用意しました。
まずはプラグ
焼けはよく焼けてますね
そんなに悪く無さそう。
そしてエアフィルター
ラムエアダクト内にセットされているので開けてみると…
あららら…(･･;)
完全にカステラ状で終わってます
触ると粉になります（笑）
こが～なんで、セッティングが出るわけなかろ～が！(－_－＃)
(広島弁ですいません…m(_ _)m)
ちぎれたカスはエンジンが食べちゃってますね（笑）
あとはラムエアの吸気口も綺麗にしてやります
後ろにSQ4エンジンが見えますね（笑）
そして今回はリストラクターも取っ払います
クリーナーはファンネルにダイレクト
こんな感じ
そして、テルミニーニョ、吸気交換MAPに書き換えて、レッドバロンへオイル交換に行きました。
この状態で結果はと言うと…
やはり、4000辺りは変化なし(｡-_-｡)
ここからが、ホントのセッティングですw
まずは現状、吸気交換したのとリストラクター外したのもあり、上は怖い位吹けます！
ただ、下がギクシャク。
走りづらいなんてもんじゃないです。
多少書き換えみたりするけど、何だか益々症状悪化。
そこで、一度ゼロMAPに戻して試走。
上は重たく回るのですが、下はギクシャク感が無くなり、とても乗りやすい！
これまでの中間の被りも和らいで…
…
…
あれ?
被りと決め込んでいたかも。
プラグは全く被ってるような焼けはしてないし。
エアフィルターが無くなってる状態だったんだから、むしろストック状態より薄め。
これは被りじゃなくて、薄過ぎによるノッキングや失火ですね！(◎_◎;)
と言う事で、下をむしろ濃くすると、中間のモタつきが無くなりました(^ ^)
ただ、それだと上が吹けません…
そこで、ゼロMAPに上書きしたものと、吹けの良かったテルミ＋吸気MAPを5000回転を境にドッキング！
多少、差が大きすぎるとこを修正して、走ってみると…
キターーーーーーーーー
?o(≧▽≦)o 感動の瞬間です！
下の谷も、バカみたいに開けなければ、まず、発生しません。
しかも、無料MAPの低速のギクシャクも無く、街中も走りやすい。
無料ダウンロードのMAPは、どれもやたら絞ってて、ギクシャクして走りにくいんですよね。
そして5000回転からの怒涛の加速！
レブまで綺麗に回ります！
やったぜ～（≧∇≦）
文章で書くと直ぐに出来たようですが、ここまでに、今日だけで20回は走って帰って書き換えの繰り返しでした…(^^;;
疲れた…
まだ完璧とは言えませんが、今のセットは十分満足ですw
ちなみに、もし同じ様な症状に悩んでる方がいたら参考にして下さい。
テルミニーニョ&ノーマルクリーナーMAP+テルミニーニョ&社外クリーナーMAPのオリジナルミックスMAPです
個人的にかなり満足してますw
あくまで、僕が走りやすいようにセッティングしたMAPですので、使用にあたっては自己責任で
あ～良かった良かった(o^^o)
と言う事で、ドゥカティセッティングでした。
また走るのが楽しみ～♪