またまたYarouWorksさんより部品が届きました( ^ω^ )
何かというと・・・・
このパーツ達ですw
ガンマ用シフトプレートですね
それと、チョークワイヤーホルダー
現状はこんな社外品が付いてます
ガンマはシフトプレートでシフトギアのシャフトを保持してるので、ここがしっかりするとシフトの操作性が激変します
ちなみに現状
※上手く再生できない時はこちらから
こんなにガタがありますが、これでも純正のものより遥かにマシなんです
バラして見たら分かりますね
このシャフトを支えてやらないと、ガタでシフトミスしやすくなるし、ニュートラルにも入れにくいって訳です
今までは、あんまりガタがあるんで、アルミテープ巻いてました(^^;;
ちなみにこれが純正ですが
やる気あんの？
ってくらい、ガバガバなのが分かります
あっと言う間に取り付け完了！
取り替え後の動画です
※上手く再生できない時はこちらから
明から様に違いますね～♪
このシフトプレートと仙人ブレンドで、最高のシフトフィールが手に入りました
そして、チョークワイヤーホルダー
黒が純正
なぜ作ってもらったかと言いますと、純正の樹脂製が、劣化したらポキッと逝っちゃうんですよね
このトラブルはSQ4乗りなら体験した事あるはずです。
再三ポキるんで、アルミ製の物を作っていただいた次第です
これが
こうなります
当たり前ですが、ジャストフィット！！
しかし、せっかく着けたのに、僕のカウルでは見えないんです・・・(~_~;)
でもこれで不安要素が一つ消えましたw
良かった良かった( ^ω^ )
ヤロウさん、ありがとうございました！
m(_ _)m
何かというと・・・・このパーツ達ですw
ガンマ用シフトプレートですね
それと、チョークワイヤーホルダー
現状はこんな社外品が付いてます
ガンマはシフトプレートでシフトギアのシャフトを保持してるので、ここがしっかりするとシフトの操作性が激変します
ちなみに現状
※上手く再生できない時はこちらから
こんなにガタがありますが、これでも純正のものより遥かにマシなんです
バラして見たら分かりますね
このシャフトを支えてやらないと、ガタでシフトミスしやすくなるし、ニュートラルにも入れにくいって訳です
今までは、あんまりガタがあるんで、アルミテープ巻いてました(^^;;
ちなみにこれが純正ですが
やる気あんの？
ってくらい、ガバガバなのが分かります
あっと言う間に取り付け完了！
取り替え後の動画です
※上手く再生できない時はこちらから
明から様に違いますね～♪
このシフトプレートと仙人ブレンドで、最高のシフトフィールが手に入りました
そして、チョークワイヤーホルダー
黒が純正
なぜ作ってもらったかと言いますと、純正の樹脂製が、劣化したらポキッと逝っちゃうんですよねこのトラブルはSQ4乗りなら体験した事あるはずです。
再三ポキるんで、アルミ製の物を作っていただいた次第です
これが
こうなります
当たり前ですが、ジャストフィット！！しかし、せっかく着けたのに、僕のカウルでは見えないんです・・・(~_~;)
でもこれで不安要素が一つ消えましたw
良かった良かった( ^ω^ )
ヤロウさん、ありがとうございました！
m(_ _)m
見えなくなるけど、機能優先のパーツだから、まぁ良しとしましょう(^^;;
純正だと緩すぎて、参っちゃいます(^^;;
シフトミスが減るんで、ミッションにも優しいですよね。
WPC、良さそうですね～♪
エンジンにこそ必要な加工ですね！
とても興味深ww
まさに自分好みのマシンになっていきます！
気分良いですよ～♪
とにかく助かってます( ^ω^ )
ありがたい事ですよね！
カラーでピッタリに合わせて、軸受け部はベアリングが入ってるから、スコスコに入りやすくなるんですよ！
気持ち良くシフトができると、走りも快適になりますよね！
RGの方は、若干シフトが渋いんです。
渋滞とかにハマるとニュートラルに入りにくくなるんで、製作お願いしましたw
この辺がワンオフならではの良さですよね！
とても助かってます( ^ω^ )
この辺のパーツはRGには手放せませんね～♪
最高ですw
劇的にシフトタッチが変わるんで、オススメです！
カ○首って・・・(^^;;
ありがとうございます(o^^o)
しかもアルマイトまでかけていただきまして(^^;;
感謝ですm(_ _)m
かゆいところに手が届くようなパーツです。
オーナーとしては最高ですよ！
VJにも使ってるんですが、格段にタッチが良くなるんで、使い出したら手放せません
純正部品も残念なヤツが多々ありますよ～(^^;;
右手で携帯持ってますが、ペダル揺らすと一緒に動いてブレちゃいました(^^;;
残念、おデコではありませんでした（笑）
ヘ・ン・タ・イ💗
（爆笑）
せっかくのゴールドアルマイトが見えないのは残念ですねー
僕も同じの付いてますが、、、、、
ヤロワさんのが欲しくなりますねｗ
あれだけガバガバだとなんか別の意図があったのかな？なんて思っちゃいます。
どう考えてもシャフトを支持したくなっちゃうんだけど、不思議です。
http://www.fujiwpc.co.jp/motor-service/dlc.html
回しものではありません。＾＾；
いいですね～見ている私も嬉しくなります(^ー^* )フフ♪
ワンオフ物を作ってくれる所は貴重ですもんね。
ヤロワさんのシフトプレートはノーマルと違い、ブッシュをかましてあるんでですね(゜∇^d)!!
ギアの入りが悪いと乗っててイライラしますもんね(ー。ー#)
これはシフトするときにわかりますね
シフトの時に気持ちいいのがやっぱり最高ですね
ヤロワさんトコは
ホットラインで繋がってるくらい
品物が届きますね～(＾ｰ^)ノ
たかさんガンマ、シフトフィール、かなり好感触でしたが、さらに
パフォーマンスアップしますかーっ‼*\(^o^)/*
シフトプレートも必要にして充分なサイズで作り手のセンスが光ってますねぇ‼
カユイ所にての届くヤロwパーツ最高ですね。
それほど、劇的な変貌っすね。
チョークホルダーは、カリ首までカバーされちゃ～台無しってな感じっす。
最近のシフトプレートは少しだけ緩く作ってるんですよ。
なんせ今までのはピッチリすぎてまったく遊びがありませんでしたから、カッチリしすぎてシフトフィールが硬すぎたんですよ。
少しだけ遊ばすことにより若干改善されているはずです。
まあチョークのやつは見えなくても良いでしょう(笑)
折れるか折れないかの差でしかないので、安心できるパーツってことでｗ
自分で作ったワンオフならあるんですが精度が中華並み・・・
確かな腕を持った職人さんの存在はありがたいですね。
あはは・・・やる気ゼロ。
こりゃ、シフトフィールが格段に良くなるね。
素晴らしい！！
以前リードバルブキットをリアルに見たけど・・・
品質も良いよねぇ。
モトGP初優勝のビニャーレスのように頑張れスズキ！！
それにしても気になるのがカメラの目線です
ひょっとしてオデコに貼り付けて撮影してませんか〜？
( ・ε・)
やはり、キュッて締まってる方が気持ちイイですよね♪
(ノ´∀｀*)