コメランに「？さん」がカキコミしてくれましたが本日10:36頃､犬山線下小田井駅～上小田井駅間で踏切事故(接触事故)が発生。
一時栄生～岩倉間で運転を見合わせたが約20分後運転を再開した。
この影響で一部運休､遅れがあった。
一時栄生～岩倉間で運転を見合わせたが約20分後運転を再開した。
この影響で一部運休､遅れがあった。
やるとは思いませんでした…
二周年ラッピングをしなかったのはこのためでしょうか…
ソース
今回のラッピングは「劇場版ポケットモンスター」10周年を記念して3/21～8月末まで開催される共同プロモーション「ラブピカ Project」に参加するための企画みたいです。
またこのプロモーションは舞鉄グループ他、中部国際空港、全日本空輸、テレビ愛知が参加しており各社それぞれの特色を活かし実施しているみたいです。
名鉄では以下のことをするようです。
１ ポケモンミュースカイ号の運行
使用車両 2000系1編成
運行期間(予定) 3/21～8/19
(3700系使用のモンキーパーク告知ラッピングは7/8までです)
発車式
3/21 9:40～10:05 新鵜沼５番線ホームにて
10:03発[快特|中部国際空港](4両編成)を使用します。
２ 「ポケモン映画10周年記念SFパノラマカード」の発売
内容 劇場版ポケモンのポスターデザイン10年分(1998年～2007年)を券面に施したSFパノラマカードを3/31から20週間の間､2週間毎に1種類づつ各3000枚を限定発売します(計10種類発売)。
金額 1,000円(通用金額1,000円)
発売箇所 名鉄名古屋・神宮前・名鉄一宮・東岡崎・豊田市・大曽根・犬山・名鉄岐阜の各名鉄駅サービスセンター(計8箇所)
3/31(土)
ミュウツーの逆襲(1988年放映)
4/14(土)
幻のポケモン ルギア爆誕(1999年放映)
4/28(土)
結晶塔の帝王エンテイ(2000年放映)
5/12(土)
セレビィ 時を超えた遭遇(2001年放映)
5/26(土)
水の都の護神 ラティアスとラティオス(2002年放映)
6/9(土)
七夜の願い星 ジラーチ(2003年放映)
6/23(土)
烈空の訪問者 デオキシス(2004年放映)
7/7(土)
ミュウと波導の勇者 ルカリオ(2005年放映)
7/21(土)
ポケモンレンジャーと蒼海の王子マナフィ(2006年放映)
8/4(土)
ディアルガＶＳパルキアＶＳダークライ(2007年放映)
３ 名鉄名古屋駅中央コンコース柱巻き広告の実施
期間 3/27～4/9
またポケモンスタンプラリー(春・夏の2回)など各種イベントやプロモーションも予定している模様です。
二周年ラッピングをしなかったのはこのためでしょうか…
ソース
今回のラッピングは「劇場版ポケットモンスター」10周年を記念して3/21～8月末まで開催される共同プロモーション「ラブピカ Project」に参加するための企画みたいです。
またこのプロモーションは舞鉄グループ他、中部国際空港、全日本空輸、テレビ愛知が参加しており各社それぞれの特色を活かし実施しているみたいです。
名鉄では以下のことをするようです。
１ ポケモンミュースカイ号の運行
使用車両 2000系1編成
運行期間(予定) 3/21～8/19
(3700系使用のモンキーパーク告知ラッピングは7/8までです)
発車式
3/21 9:40～10:05 新鵜沼５番線ホームにて
10:03発[快特|中部国際空港](4両編成)を使用します。
２ 「ポケモン映画10周年記念SFパノラマカード」の発売
内容 劇場版ポケモンのポスターデザイン10年分(1998年～2007年)を券面に施したSFパノラマカードを3/31から20週間の間､2週間毎に1種類づつ各3000枚を限定発売します(計10種類発売)。
金額 1,000円(通用金額1,000円)
発売箇所 名鉄名古屋・神宮前・名鉄一宮・東岡崎・豊田市・大曽根・犬山・名鉄岐阜の各名鉄駅サービスセンター(計8箇所)
3/31(土)
ミュウツーの逆襲(1988年放映)
4/14(土)
幻のポケモン ルギア爆誕(1999年放映)
4/28(土)
結晶塔の帝王エンテイ(2000年放映)
5/12(土)
セレビィ 時を超えた遭遇(2001年放映)
5/26(土)
水の都の護神 ラティアスとラティオス(2002年放映)
6/9(土)
七夜の願い星 ジラーチ(2003年放映)
6/23(土)
烈空の訪問者 デオキシス(2004年放映)
7/7(土)
ミュウと波導の勇者 ルカリオ(2005年放映)
7/21(土)
ポケモンレンジャーと蒼海の王子マナフィ(2006年放映)
8/4(土)
ディアルガＶＳパルキアＶＳダークライ(2007年放映)
３ 名鉄名古屋駅中央コンコース柱巻き広告の実施
期間 3/27～4/9
またポケモンスタンプラリー(春・夏の2回)など各種イベントやプロモーションも予定している模様です。
ソース
岡崎市の表玄関・名鉄東岡崎駅を橋上駅にして、北側駅前を立体広場にするなど同市の整備基本方針がまとまり、きょう１３日、市民を対象にした説明会が開かれる。名鉄など交通事業者や都市交通の専門家、地元代表者らによる検討会で取りまとめたもので、同市では新年度から、同方針に従った基礎調査に着手する。
市企画調整課によると、基本方針は同駅周辺の慢性的渋滞を解消するため、駅舎や駅前広場の構造、配置を替えたり、道路を拡幅したりして、交通の流れをスムーズにする。このため、現在の地下改札駅を橋上駅舎にして、駅ビルを解体、移築。駅前広場は二層立体式に整備のうえ、１階をバス・タクシー乗り場、２階を自由通路と連動した多目的広場にする方針という。
用地は、現在の駅ビルから東側の有料駐車場を含めた六所神社までの約８０００平方メートルに、新駅ビルを新築する。また県道岡崎一色線の混雑解消のため、一方通行の乙川堤防道路を拡幅して対面道路にするほか、駅前広場への出入り口を分離する。また移築した駐車場や商店街、駐輪場とは２階式の連絡通路でつなぎ、歩行者ネットワークを構築する。
同市では、４月から整備の可能性についての基礎調査を実施。来年３月までに事業のイメージを固め、２００９年度に都市計画決定、翌年スタートする「第６次総合計画」の目玉にしたい考え。
（2007年3月13日 読売新聞）
岡崎市の表玄関・名鉄東岡崎駅を橋上駅にして、北側駅前を立体広場にするなど同市の整備基本方針がまとまり、きょう１３日、市民を対象にした説明会が開かれる。名鉄など交通事業者や都市交通の専門家、地元代表者らによる検討会で取りまとめたもので、同市では新年度から、同方針に従った基礎調査に着手する。
市企画調整課によると、基本方針は同駅周辺の慢性的渋滞を解消するため、駅舎や駅前広場の構造、配置を替えたり、道路を拡幅したりして、交通の流れをスムーズにする。このため、現在の地下改札駅を橋上駅舎にして、駅ビルを解体、移築。駅前広場は二層立体式に整備のうえ、１階をバス・タクシー乗り場、２階を自由通路と連動した多目的広場にする方針という。
用地は、現在の駅ビルから東側の有料駐車場を含めた六所神社までの約８０００平方メートルに、新駅ビルを新築する。また県道岡崎一色線の混雑解消のため、一方通行の乙川堤防道路を拡幅して対面道路にするほか、駅前広場への出入り口を分離する。また移築した駐車場や商店街、駐輪場とは２階式の連絡通路でつなぎ、歩行者ネットワークを構築する。
同市では、４月から整備の可能性についての基礎調査を実施。来年３月までに事業のイメージを固め、２００９年度に都市計画決定、翌年スタートする「第６次総合計画」の目玉にしたい考え。
（2007年3月13日 読売新聞）
工事が始まったみたいなので見に行ってきました。
↑旧奥町駅舎。解体への準備が着々と進んでいました。
↑仮駅舎です。ここも無人化の波が来るんでしょうか…(無人化すると玉ノ井～一宮ではALL無人駅…(一宮を除く))
↑工事終了予定は8/24。その前にトランパス対応でしょうか…
↑旧奥町駅舎。解体への準備が着々と進んでいました。
↑仮駅舎です。ここも無人化の波が来るんでしょうか…(無人化すると玉ノ井～一宮ではALL無人駅…(一宮を除く))
↑工事終了予定は8/24。その前にトランパス対応でしょうか…
前回
トランパス導入を翌日に控えた豊川線諏訪町駅へ行ってきた。
↑まだ工事やってました。ペンキ塗りや配線・機器設置とか…瓢箪山みたいにならないことを…
↑東口駅舎設置によりホームが削られたため延長された部分。
↑西口駅舎です。こちらは自動改札機のみの設置となり精算や切符の購入は全て東口で行います(↓参照)
ちなみに自動券売機はタッチパネル式が１機のみ設置されてました(駅員滞在スペースはなし)
トランパス導入を翌日に控えた豊川線諏訪町駅へ行ってきた。
↑まだ工事やってました。ペンキ塗りや配線・機器設置とか…瓢箪山みたいにならないことを…
↑東口駅舎設置によりホームが削られたため延長された部分。
↑西口駅舎です。こちらは自動改札機のみの設置となり精算や切符の購入は全て東口で行います(↓参照)
ちなみに自動券売機はタッチパネル式が１機のみ設置されてました(駅員滞在スペースはなし)