１９８７年 シボレー エルカミーノ レストア日記ー４１

こんばんは。オーナーさんも来たのでエンジン、ヘッドでも組みましょう。

その前にフューエルポンプを組みます。ワコーズの組み込みペースト塗ってプッシュロッドを入れて、、、

フタして、、、

ポンプはホーリーのハイボリューム、メカニカルですね、
エレクトリックの方がいいんじゃないかと言いましたがオーナー様の要望でメカニカルです。

２本ボルト少しかましたらプッシュロッドがはまってるかポンプ押してクシュクシュなればＯＫ。
今日はエンジン下りているので楽です。

左右エンジンステーも付けちゃいます。

１度、プラグを差して位置を確認しておきます。

ＯＫですね。

エーデルブロックのアルミヘッドです。作りもそんなに悪くないですね。

ノーマルとの燃焼室の比較、全然違います。

ＡＲＰのヘッドボルトの組み込みペーストを塗ります。こちらはＡＲＰボルトと同封の物を使いました。

ヘッド上面綺麗にしてヘッドガスケットのせてヘッド載せます。

ヘッドボルトも順番で締めていきます。順番はヘッドに同封された説明書等を見て下さい。メーカーの指示と変わりませんね。

締付けトルクは自分は３回に分けて４０、５５、６５ft/lbsで締めます。

オーナーさんもメカニックなので最後は締めてもらいました(笑)

左右とも載せて、、、

本日はここまで。

平成２６年 ニッサン Ｘ－ＴＲAIL 点検

おはようございます。
エクストレイル、タイヤ交換、オイル交換、フォグランプ点かず、下回りぶつけたので見て欲しいと点検依頼です。

タイヤはまだ山が少し有りますが古いのか横にヒビも有るので２本交換。

下回り点検もあるのでリフトで上げて、、、

オイル交換、０－２０Ｗで３．６Ｌ

下回りぶつけたのはロアーアームとフレームにぶつけた跡が、目視ですが曲がりも無く真っ直ぐ走りますので良しですね。

フォグはアンダーカバー外して、

　

点検、バルブを外します。

　

ＬＥＤ点灯部が焼けています。前も駄目でしたのでＦＣＬさんのバルブのみに変えてみます。

ＬＥＤバルブだと保証が無い製品が多く当店も代理店のＦＣＬさんでも３カ月保証の物しかありません。
点灯してびっくりバルブのみでも昔のＬＥＤバルブと違い明るいですね。