こんにちは、トゥクトゥク、オーバーヒート修理続きです。
ラジエターの水がまだ汚いので洗浄します。
ラジエターアッパーホース外して水を循環させて洗浄しますね。
オーバーヒートしたクーラントは錆水みたいに茶色になってしまい、洗浄するのが大変になります。
綺麗になったのでラジエターの水を抜いてから、
スーパークーラント入れます。
４L入れて余りはサブタンクに入れて置きます。
ラジエターキャップも、
駄目なので交換します。
在庫のラジエターキャップで合うと思うので様子を見てもらいます。
エンジンオイルの量を確認したら少ないので交換します。
エンジンがオーバーヒートしているのでエンジンオイルも交換した方が良いですね。
エンジンオイルフィルターも、
交換して,
2.5L入れて置きます。
ラジエターのエア抜き作業します。
エア抜き終わったので、
エンジンオイル量確認、少し足りないので0.5L足して全量3.0Lにしました。
エンジンオイルレベルゲージでエンジンオイル量確認、ＯＫです。
1日置いてから水漏れ確認、ラジエターのクーラント量確認しました。
ラジエターサブタンクのクーラントが少し減っているのでラジエター側に吸ったと思います。
ラジエターキャップ外して、
クーラント確認、ＯＫです。
ヒータージョイントエンドキャップの耐久性が解らないのでオーナー様に様子を見てもらいます。
テストランに行きます。
ガソリンも無いので、
ガソリン入れながら、
テスト走行して来ます。
燃料計も合っているようですね、
気を付けてテスト走行しているとハンドルなのでブレーキ握りたくなりますね、カーブでは体を倒したくなります。
水温計も安定しているのでＯＫです。修理終わりました
トゥクトゥク オーバーヒート水漏れ修理ー２
ラジエターの水がまだ汚いので洗浄します。
ラジエターアッパーホース外して水を循環させて洗浄しますね。
オーバーヒートしたクーラントは錆水みたいに茶色になってしまい、洗浄するのが大変になります。
綺麗になったのでラジエターの水を抜いてから、
スーパークーラント入れます。
４L入れて余りはサブタンクに入れて置きます。
ラジエターキャップも、
駄目なので交換します。
在庫のラジエターキャップで合うと思うので様子を見てもらいます。
エンジンオイルの量を確認したら少ないので交換します。
エンジンがオーバーヒートしているのでエンジンオイルも交換した方が良いですね。
エンジンオイルフィルターも、
交換して,
2.5L入れて置きます。
ラジエターのエア抜き作業します。
エア抜き終わったので、
エンジンオイル量確認、少し足りないので0.5L足して全量3.0Lにしました。
エンジンオイルレベルゲージでエンジンオイル量確認、ＯＫです。
1日置いてから水漏れ確認、ラジエターのクーラント量確認しました。
ラジエターサブタンクのクーラントが少し減っているのでラジエター側に吸ったと思います。
ラジエターキャップ外して、
クーラント確認、ＯＫです。
ヒータージョイントエンドキャップの耐久性が解らないのでオーナー様に様子を見てもらいます。
テストランに行きます。
ガソリンも無いので、
ガソリン入れながら、
テスト走行して来ます。
燃料計も合っているようですね、
気を付けてテスト走行しているとハンドルなのでブレーキ握りたくなりますね、カーブでは体を倒したくなります。
水温計も安定しているのでＯＫです。修理終わりました
トゥクトゥク オーバーヒート水漏れ修理ー２
