こんばんは、１９９４年キャデラックフリートウッドブロアムエレガンス、車検整備続きです。
タイヤ空気圧調整、
車側は2.5に調整して、
ワイヤーホイールは、
3.0に調整しました。2.8でも良いんですがオーナー様が3.0で調整しているので合わせます。
油脂類はオーナー様が管理しているので交換、補充しません。
ブレーキオイルは交換します。
マスターシリンダーの、
ブレーキオイル入れ替えてから、
綺麗にして、
新しいブレーキオイル入れました。
ブレーキブリーダーから、
ブレーキオイル交換します。
リアーブレーキ、フロントブレーキ、エア抜き終わったら、メーターのABSランプ点灯してしまうので、
ABSユニットからエア抜きします。
灯火類点灯確認、ヘッドライト、
テールランプ、
ウインカー、
バックランプ、
ナンバー灯、
ブレーキランプ、
等ＯＫです。
ワイパーとホーンの動作確認、ＯＫですがワイパーやウインドウオッシャー動かしていないので、
ワイパー張り付いて動かなかったりウインドウオッシャーを出したら止まらなくなりました。
動かしているうちに良くなるのでＯＫですがオーナー様が、たまに動かさないと駄目ですね。
リアーエアーバッグを受けのお皿に位置決めしてシッカリ入れます。
車検改善、
リアーフェンダーマーカーの赤色点灯は駄目なので、
改善。
フロントウインカーも、
改善しました。
車検取りに向かいます。
先に予備検テスター屋さんで調整します。
年式が１９９４年なのでヘッドライトはハイビーム検査で良いですね。
ライトテスターでハイビームで調整しました。
陸運局の車検ライン通します。外観検査、公認キット確認、排気ガステスター、サイドスリップテスター、ブレーキテスター、
スピードテスター通してヘッドライト検査です。
ここで事件が！1994年は平成6,7年なので自分がヘッドライト、ハイビーム検査、検査開始ボタン押して待っていると、
検査官が「ロービーム検査して下さい」と言って来たので年式が平成6,7なので「ハイビーム検査で良い」と言うと、
インカムで事務所と話していて「とにかくロービーム検査して下さい」の1点張りなのでロービーム検査でテスターＸになり、
次にハイビーム検査やると思っていたら検査官が「テスト結果出ているので通過して下さい」と何だかなと思いましたが。
最初に入った時にハイビーム検査終わっていると思い通過して下回り検査ＯＫで総合判定ＢＯＸへ行くとヘッドライト検査落ちています！
先程の検査官に「ヘッドライト検査落ちてるじゃないか」と詰め寄るとインカムで事務所と話して「もう１度並んでロービーム検査やって下さい」と冗談じゃないので「１９９４年式で平成7年なのでハイビーム検査で良いと言ってるのに何だ！」と言うと、又インカムで事務所と話して
「車検証の登録年月で判断していました、シリアルナンバーで確認していなかったので、もう１度車検証ライン入ってハイビーム検査受けて下さい」とお願いされました。仕方が無いので並ぶけど「俺の時間返せ！時間泥棒が」と言ってハイビーム検査受けました。
総合判定ＢＯＸに書類一式出して判定印もらって、
事務局の方で新車検証出してもらうのですが事務員さんが「判定印が無いので貰って来て下さい」と言うので、
「総合判定ＢＯＸに書類出してから来ましたよ」と言うと「検査証を機械に通せば解りますので待っていて下さい」と、
「すいません大丈夫です」と言われて待っていると事務員さんどうしで「まだ慣れていないのかな？」と話していました。
4月で若い新しい検査官が入って来たので駄目ですね、もう少しシッカリしてもらわないと困ります。
まー車検は通ったので帰ります。
お店に戻りました。オーナー様が車両管理しているので終了です。
1994 CADILLAC FLEETWOOD BROUGHAM ELEGANCE 車検整備ー２ シッカリしろ陸運局・検査官！
タイヤ空気圧調整、
車側は2.5に調整して、
ワイヤーホイールは、
3.0に調整しました。2.8でも良いんですがオーナー様が3.0で調整しているので合わせます。
油脂類はオーナー様が管理しているので交換、補充しません。
ブレーキオイルは交換します。
マスターシリンダーの、
ブレーキオイル入れ替えてから、
綺麗にして、
新しいブレーキオイル入れました。
ブレーキブリーダーから、
ブレーキオイル交換します。
リアーブレーキ、フロントブレーキ、エア抜き終わったら、メーターのABSランプ点灯してしまうので、
ABSユニットからエア抜きします。
灯火類点灯確認、ヘッドライト、
テールランプ、
ウインカー、
バックランプ、
ナンバー灯、
ブレーキランプ、
等ＯＫです。
ワイパーとホーンの動作確認、ＯＫですがワイパーやウインドウオッシャー動かしていないので、
ワイパー張り付いて動かなかったりウインドウオッシャーを出したら止まらなくなりました。
動かしているうちに良くなるのでＯＫですがオーナー様が、たまに動かさないと駄目ですね。
リアーエアーバッグを受けのお皿に位置決めしてシッカリ入れます。
車検改善、
リアーフェンダーマーカーの赤色点灯は駄目なので、
改善。
フロントウインカーも、
改善しました。
車検取りに向かいます。
先に予備検テスター屋さんで調整します。
年式が１９９４年なのでヘッドライトはハイビーム検査で良いですね。
ライトテスターでハイビームで調整しました。
陸運局の車検ライン通します。外観検査、公認キット確認、排気ガステスター、サイドスリップテスター、ブレーキテスター、
スピードテスター通してヘッドライト検査です。
ここで事件が！1994年は平成6,7年なので自分がヘッドライト、ハイビーム検査、検査開始ボタン押して待っていると、
検査官が「ロービーム検査して下さい」と言って来たので年式が平成6,7なので「ハイビーム検査で良い」と言うと、
インカムで事務所と話していて「とにかくロービーム検査して下さい」の1点張りなのでロービーム検査でテスターＸになり、
次にハイビーム検査やると思っていたら検査官が「テスト結果出ているので通過して下さい」と何だかなと思いましたが。
最初に入った時にハイビーム検査終わっていると思い通過して下回り検査ＯＫで総合判定ＢＯＸへ行くとヘッドライト検査落ちています！
先程の検査官に「ヘッドライト検査落ちてるじゃないか」と詰め寄るとインカムで事務所と話して「もう１度並んでロービーム検査やって下さい」と冗談じゃないので「１９９４年式で平成7年なのでハイビーム検査で良いと言ってるのに何だ！」と言うと、又インカムで事務所と話して
「車検証の登録年月で判断していました、シリアルナンバーで確認していなかったので、もう１度車検証ライン入ってハイビーム検査受けて下さい」とお願いされました。仕方が無いので並ぶけど「俺の時間返せ！時間泥棒が」と言ってハイビーム検査受けました。
総合判定ＢＯＸに書類一式出して判定印もらって、
事務局の方で新車検証出してもらうのですが事務員さんが「判定印が無いので貰って来て下さい」と言うので、
「総合判定ＢＯＸに書類出してから来ましたよ」と言うと「検査証を機械に通せば解りますので待っていて下さい」と、
「すいません大丈夫です」と言われて待っていると事務員さんどうしで「まだ慣れていないのかな？」と話していました。
4月で若い新しい検査官が入って来たので駄目ですね、もう少しシッカリしてもらわないと困ります。
まー車検は通ったので帰ります。
お店に戻りました。オーナー様が車両管理しているので終了です。
1994 CADILLAC FLEETWOOD BROUGHAM ELEGANCE 車検整備ー２ シッカリしろ陸運局・検査官！
