１９７３年 ポンテアック ファイヤーバード トランザム ４５５ 整備と修理ー７３

こんにちは。７３トランザム、水漏れ修理続きです。

ウオーターネック外したら紙のガスケットも付いていました。

これはOリングタイプなのでガスケットは要りません。

ガスケット綺麗に剝がして止ボルトも1本スタッドボルトになっているの外して普通のボルトに交換します。

Oリングにシリコングリス塗布して取付ます。

サーモスタット交換ローテンプタイプに交換しますね。

それとテスト走行でアクセルペダルがまだ重いと言いそうな感じなので交換します。

アメ車は大体この位重たいですけどね。

キャブレターリターンスプリング2本組みをバラシて1本ずつにして１本掛けに変更しました。

スプリングは弱すぎてもアクセルワイヤー戻りが悪くなるのでこの位で良い感じですね。

１本だと折れると困るのでスペアーをセンターコンソールに入れて置きます。

大丈夫だと思いますが。

バルブカバー増し締め、ラジエーターエア抜きしてテスト走行してきます。

今回は大崩海岸通りを走行してきます。

峠道になっています。

道幅が狭いです。

帰ってクーラント漏れ確認、

今の所は大丈夫そうですね。

もっと走行しながら色々調子みたいですがエンジンオイル漏れ有りなので走行しない方が良いですね。
動画は　https://youtu.be/fAPbW5ZWsLc　にて。