志賀草津道路 ①

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　志賀草津　②　はこちら
２００５年０４月３０日（土）
ＧＷの連休初日、バイクにスキーを積んでプチツーへ。
まだまだ滑れる。渋峠・横手山で春スキーを楽しんだ。



２００４年１０月１０日（日）
７月の時のほぼ逆コース
米子瀑布を見たあと、高山村から万座へ。
白根山～横手山付近は紅葉が全盛。
しかし、山の反対面では霧で景色が見えない。



２００４年０７月０３日（土）
暑さを逃れてブチツーに。
何時走っても良いところだ。
笠ヶ岳にに登り、帰りに米子大瀑布に寄り帰宅。



２００４年０５月３０日（日）
梅雨入り前の晴れ間のプチツー。
志賀から野沢温泉へ抜けるつもりだったが、通行止めで秋山郷経由に。
よくこんな山奥に人が住んでいるものだ。　プチツーのつもりだったが、
結局は２８０ｋｍほどの走行。 約２３ｋｍ／?、まずまずの結果かな。



２００３年６月８日（日）
スカブーのスクリーン交換の実走テストを兼ねプチツーへ。
草津方面を目指して出発。
途中で「つまごいパノラマライン」を走ってみる。
車も少なく快走できるいい道路。
草津はバイカーで一杯、工事中の渋滞もあり、５０～６０台の集団となってしまった。
白根山、横手山を経由、志賀へ向うが途中でコース変更。
笠が岳から山田牧場に抜け、菅平経由で帰宅。
３時間ほどの走行、約１６０ｋｍのチョコツーだった。

蔵王温泉 （バイク＆スキー）②

２００５年０４月０２日（土）　　　　　　　　前日の宿泊地まではこちら
朝から陽が照る良い天気。
０７：３０「ハイジアヴィレッジ・南陽」を後にして、１３号線から蔵王温泉へ向かう。
道路に雪はないが、周りには雪が沢山残っている。
０８：３０、スキー場着。流石にここにもバイクはいない。

Ｍｔ．６のシーズンパスが使える今年が最初で最後かな。
ロープウェイを乗り継ぎ山頂へ。
夕べもちょっと吹雪いたようだ。これが有名な樹氷か。
こんな良い天気も珍しいらしく、地元の人も感激していた。
思わず同じような写真を撮り過ぎてしまった。
景色は良かったが、滑りを楽しむにはちょっと物足りないスキー場。
１４：４０、休憩の為下まで下りたが、今日の宿泊地は決まっていなし、
　　　　　　　　　明日は雨の予報、急遽帰ることにした。

どのルートで帰るか迷ったが、夜になるので来た道を帰ることに。
１６：３０、道の駅「いいで」で休憩、腹ごしらえ。
明るい内に高速に乗ってしまえば、後は走るだけ。
これが間違いだった。１３０～１４０ｋｍ／ｈで快走。
長岡ＪＣで関越道へ入ってしまった。

東京方面は左側という意識と、北陸道～上信越道でも行ける意識から、直進してしまった。
どちらから帰っても良いのだが、長岡ＩＣで下りる。
癪に触るので、下道で帰ることに。　時間稼ぎのため、ちょっとオーバースピードで。
８号線を上越まで、後は勝手を知ったる１８号をひたすら快走し、２２：００帰宅。
走行４００ｋｍ。　２日間トータル８３０ｋｍ。
最近燃費が悪い、運転が荒いか。

蔵王温泉 （バイク＆スキー）①

２００５年０４月０１日（金）
今年は雪も多く残り、暖かくなるのが遅い。
今年最初のバイク＆スキーが泊まりのロングツーになってしまった。
１日（金）～ ３日（日）の２泊３日の予定だったが、日曜日が雨の予報の為、
急遽土曜日夜走行により、一泊二日で帰宅。

１日（金）、起きた時は－２℃、覚悟がいるなと思いながら、０７：４５出発。
途中、長野で免許証の更新を済ませてから、１０：００、長野ＩＣから高速へ。
流石に防寒武装をしているとはいえ、５℃前後の高速走行では身体が冷えて来る。
３０分、５０ｋｍおきぐらいに、小用のために休憩。
この時期の平日、何処にもバイクは見えない。
上越地方まで下りると１０℃を超え、寒さはあまり感じなくなった。
１３：００、高速を聖籠新発田ＩＣで下り、ローカル色豊かな２９０号線から１１３号線へ。
ここも交通量があまり多くなく、快走できる。

１６：３０、今日の宿泊地、南陽市の「ハイジアヴィレッジ・南陽」着。走行４３０ｋｍ。
ネットで５千円以下で探して引っかかったもの。
トレーラーハウス、平日一泊３５００円（冷暖房費５００円別途）。
本来は１棟貸しが基本のようだか、空いていれば人数貸しもするとのこと。
貸し別荘という感じで、変なビジネスホテルに泊まるより、絶対的にお奨め。
風呂はないが、併設する温泉施設「ハイジアパーク南陽」が無料利用できる。
http://www.all-miyuki.com/
http://www.dewa.or.jp/hygeia/
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