つくばエクスプレスのうれしい臨時便

　もりきちです。

　つくばエクスプレスが、１２月と１月の金曜日に、秋葉原発の最終電車の前に臨時便を増発してくれるようです。

　https://www.mir.co.jp/uploads/20081203184020.pdf

　もりきちは、たまに飲むと、ついつい終電近くまで飲んでしまうのですが、最終電車とその前の電車の間隔が長いため、いらいらしてしまいます。
　ダッシュでホーム階まで行ったのに、直前で扉がしまり、１０分以上、出発を待つなんてこともしばしば、、、
　こんな時に、この臨時便があれば、とってもうれしいです。

　ただ、調子に乗っていると、ＴＸがＪＲとの接続待ちをしてくれないため、たまに、秋葉原に到着したら、ＴＸ秋葉原駅への入り口のシャッターが下りていたことも、、、
　接続待ちもしてくれたらうれしいなぁ。。。

つくばエクスプレスの利用状況

　もりきちです。

　流山市役所のＨＰで、つくばエクスプレスの利用状況が公表されています。

　http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/riyoujyoukyou.htm

　これをみますと、東京駅延伸の前提となる、２７万人の利用人員にあと一歩のところまできているようです！！！

　来年度は、大きく前進してくれることを期待します！

　流山市役所のＨＰの一部抜粋です↓

　２１年度には、大きく前進し　平成20年度に入っての状況としては、5月に263,100人と過去最高を記録したほか、概ね、25万人～26万人台で推移しております。

　平成20年10月時点では、駅別で見ると、最も利用が多いのは秋葉原54,300人。以下北千住33,800人、流山おおたかの森27,400人、南流山27,100人、守谷20,600人の順であり、東京駅延伸の前提ともされる、１日平均輸送人員27万人到達も間近になってきました。

　つくばエクスプレスを運行する首都圏新都市鉄道株式会社では、4編成（24両）増車したほか、平成20年10月1日付けで平日上り185本から202本に増発するダイヤ改正を実施し、混雑緩和や利便性向上を図っています。