つくばエクスプレス

　もりきちです。

　写真ネタがないので、本日は、つくばエクスプレスについてです。

　８両化計画や、東京延伸計画などがありますが、最近の動きを整理してみました。

　まず、南流山駅ほーむ↓

○南流山駅ホーム延伸工事に伴う列車停止位置変更のお知らせ 2012年9月4日

　つくばエクスプレスでは、南流山駅のラッシュ時間帯におけるホーム中央部でのお客様の混雑緩和を目的に、秋葉原およびつくば方面へそれぞれ約40ｍ(2両分)ホームを延伸する工事を実施致しました。
　また、この工事完了により「列車停止位置の変更」や「一部のエスカレーターでの上下方向の運転切り替え」等を9月23日(日)始発より実施致します。
　お客様のご理解とご協力をお願い致します。

　　　　　 記

工　事　内　容　　：　　南流山駅ホームの延伸工事

工事に伴う変更内容：　　�つくば方面(１番線)および秋葉原方面(２番線)の列車停止位置を変更
　　　　　　　　　　　　�一部のエスカレーターにおいて上下方向の運転切り替え
　　　　　　　　　　　　�自動改札機2台を移設
変　更　開　始　日：　　平成24年9月23日(日)　始発から

　秋葉原駅↓

○秋葉原駅出入口増設工事のお知らせ　 2012年9月6日

　つくばエクスプレスでは、現在、秋葉原駅改札口付近の混雑緩和を目的に、改札階から地上(交通広場方面)へのエレベーター設置および改札階からA2出入口への新通路増設(エスカレーター、階段の設置)、改札外コンコースにトイレ新設の工事を進めております。
　ご利用開始は9月25日(火)正午頃からを予定しております。

　　　　　記

工　事　内　容　　：　　秋葉原駅出入口増設工事

工事に伴う新設備　：　　�改札階から地上(交通広場方面)へのエレベーター(30名乗り)
　　　　　　　　　　　　�改札階からＡ2出入口への新通路(エスカレーター、階段の設置)
　　　　　　　　　　　　�旅客トイレ（改札外コンコース）

供　用　開　始　日：　　平成24年9月25日(火)　正午頃から

○乗車人員
　２０１２年度は、毎月３０万人超です↓
　http://www.mir.co.jp/company/number.html

○東京延伸
　国の財政が厳しいのか、政治が混乱しているせいかわかりませんが、目標人員は達しているのに、計画の進む気配がありませんでしたが、成田東京間の電車の東京駅が、つくばエクスプレスの予定値（丸ビルの地下あたり）となるとの報道がありました。
　この計画がどこまで現実味を帯びているのかわかりませんが、このタイミングを逃したら、当分、先送りになるんでしょうね。。。
　これを機会になんとか、東京延伸を実現してほしいところです。