昨年夏にパート勤めを始めたため必要になった軽自動車を私の友人K君から
超格安１７万円で譲ってもらった二女に以前から安く車検を取って欲しいと
依頼されていましたので、ユーザー車検は１００％自己責任であることを説明の上
今週中に取得すべく私の車と乗り換えて預かっています。
子供２人のこの若夫婦がこの爺を頼る理由はいつも同じで「お金がない」。
ユーザー車検とは言えそこは“元”クルマ屋、何もせずに持ち込むことなど
僅かばかりの知識と経験が邪魔をして出来るはずもなく
駐車場でジャッキアップしてもぐりこみ一応点検項目には目を通しました。
ただし整備経験は皆無のため“分解”は出来ず
例えばランプ球やせいぜいがマフラー交換が精一杯で
ブレーキパッドの交換すらしたことがないのですから、まさに目を通して
必要書類の一つである分解整備記録簿を記入するだけのことです。
ちなみに記録簿は車載のメンテナンスノートを使いました。
（外観）
各ランプ類の点灯確認
（エンジンルーム）
エンジンオイルの汚れと量
オイル漏れの有無
バッテリー液・ウォッシャー液・冷却液の量
配線関係の緩み
（下回り）
タイヤを付けたまま：上下左右前後方向のガタの有無
外して：ブレーキパッドの残量＆ディスクのキズ
各ブーツ類の切れ・破れ
マフラーやボディの状態 等など
実際にダメな個所があったらその時は「後で整備します」と言えば
とりあえず車検は通してくれると聞いているので一度は試してみようと思いつつ
たまたまこれまで経験した２台はすんなり受かってしまっているのです。
そして３度目になる今回も１０万㌔はゆうに超えていますし
購入先のK君が前回もユーザー車検を通していることを知っているので
少しばかり不安はありましたが、ナンバー球の交換のみで
これという他の修理・整備は必要ないと思うのですが…。
任意保険でお世話になっているT君の所で自賠責を切ってもらい
ネットで時間帯の予約も取り終えていますので後は明日の本番を待つだけです。
