旧魚梁瀬森林鉄道施設 国指定重要文化財
二股橋（ふたまたばし）
二股橋（ふたまたばし）
建設年：昭和15年
構造様式：コンクリート２連アーチ橋
無筋コンクリート造の充腹式二連アーチ橋。
橋長46.5m、スパン20.0m。
両岸に切石を布積した重力式橋台を置き、橋の中央に橋梁を立てて、二連のアーチを架ける。
アーチ橋と石積が見せる造形美は山と清流に映え、景観上も重要な構造となっています
（魚梁瀬森林鉄道 森の駅やなせ にあった写真の説明・説明板から）
（撮影：2023年3月）
///とりゅふ。みぶり。きつね（what3words アプリ）
説明板は「二股橋」の下流側の国道横の駐車できるスペースにあります
二股橋と説明板
魚梁瀬森林鉄道 奈半利線は「二股橋」を渡り、橋の手前で左に曲がっている奈半利川な沿って魚梁瀬ダム方向に進みます
線路跡は「二股橋」から国道493号から分岐して、県道12号になっています
「二股橋」の架かっている小川川は、国道493号とともに東方向に、こちらも支線の一つの「竹屋敷線」の跡のようです
国道493号と共に東方向が、奈半利川本流のような気がしますが違うのですね
「二股橋」から下流方向
正面が下流方向、右方向は奈半利川上流
「二股橋」の待避所と奈半利川上流方向
「二股橋」国道493号側から
橋の端の両側には待避所があります
待避所と小川川上流方向
魚梁瀬側方向から（小川川右岸上流側から）
国道493号の改良工事でしょうか?
大きなダンプカーが橋を渡ってました
傷まないのを願うばかりです
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ここからは、リンク集です
【田野線】
【奈半利線】
［寄り道］
［寄り道］
【安田川線】
［寄り道］
ここまで
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33.566933, 133.543721
33°34'0.9588"N, 133°32'37.3956"E
』
と、出来るのですが さすがに長くなるので
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旧魚梁瀬森林鉄道施設 国指定重要文化財
（魚梁瀬森林鉄道 森の駅やなせ にあった写真の説明・説明板から）