朝からハプニング・・・・・。

水曜日・・・・

朝から事件？がありました・・・・

職場へ通勤・・・・、道中 特に変わった事もなく ごく日常の光景・・・・、　そして いつもの時刻に職場に到着・・・と 書いてしまうと 「何が事件か？」と思えてしまいますが 事件は この直後に起こりました・・・。　着替えを済ませてデスクに向かい 部屋の冷房を付けて まずは一服・・・と ベランダに出ていました。　再び部屋に戻ってみると 付けたはずの部屋の照明が消えている・・・・。　エアコンも消え、挙句の果てにはデスクのパソコンも消えていました・・・・。　そう、 朝から停電になってしまったみたい。　真っ暗で 蒸し暑い部屋には 居られませんから 再びベランダに出て 外の様子を伺っていたら 職場の近所の人たちも こぞって外に出てきていました・・・。　どうやらこの停電は この地域一帯の様子・・・・、とはいえ 職場の前の環状７号線の信号は付いているし、正直 何が起こっているのか 全く以って判らない・・・・・。　これから始業時刻を迎えるというのに部屋の照明もダメ、 電話もダメ・・・、エアコンもダメ・・・、パソコンもダメ・・・と 本当 仕事になるのだろうか？　と心配になっていました・・・。　

停電から１５分後の８時４５分頃・・・、セコムの人がやって来て ようやく状況が掴めてきました。　話によると「 栃木からの送電に不具合が発生し、大田区＆品川区の一部地域が 停電しているとのこと・・・・、もうじき 復旧すると思います・・・」だって・・・。　その話し通りに ９時過ぎに 無事に電気は復旧しました・・・・。

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と・・・　以後は ごく普段通りの業務遂行となった訳。それにしても 停電中、携帯やラジオで情報収集に努めてみたものの 地震等の災害と違って ごく一部地域の出来事いう事で 何の情報も得られなかった・・・というのは 少々不満を感じました。　さらに もう一つ判ったことは 停電ともなると 職場の水道もダメになるって事。　貯水槽からのポンプが作動しないせいなのでしょう・・・　これは貴重な体験だったのかもしれません。　先の震災時、東京は停電しなかったので（・・・後々 計画停電というのはありましたが・・・）こんな事には気付きませんでした。

と・・・、朝から とんだハプニングといったところ。　とはいえ 災害訓練にも相当するような機会であったかもしれません。　ただ・・・・　あのまま停電が続いていたら 今日の業務は果たしてどうなったのだろう？　という疑問は残るのです・・・。休みになれば良かったのかな！？

「ひょう」が降る・・・・

いや～っ、今日の天気は酷かった・・・・。正午前から 猛烈な雨に激しい雷に 久しぶりに恐怖を感じてしまいました。　職場のある大田区では この程度？で済みましたが 杉並のほうでは 大粒の「ひょう」も降ったようで 床下浸水やら 色々と大変だった様子・・・・　むろん こんな事は仕事中は知る由も無く 帰宅後のテレビニュースで初めて知った次第・・・・。　こんな激しい天候だったにも関わらず 今日は朝夕の通勤時、一度も傘の世話にならなかった・・・・というのも また不思議な事でした・・・。　今週の東京地方・・・というより関東地方は 大気の不安定な状態が続くとの事・・・、現に 群馬県や栃木県など北関東のほうでは 連日雷雨なんだとか・・・・。　テレビを観ている限り もはや傘など何の役にも立たないぐらいの降り方なんだよね・・・・。人的被害がいつ起きても なんら不思議では無い天候・・・・・、　いや～っ、本当に恐い事です・・・・。

南と北で脱線事故だって・・・。

さて・・・またまた新しい1週間が始まった訳ですが・・・・

鉄道ファンには何とも重苦しいニュースが流れてきました・・・・

いずれも昨日のニュースソースとなりますが・・・・

ＪＲ九州　指宿枕崎線では豪雨による土砂流入で　観光列車「指宿の玉手箱」号が被災・・・・脱線、　一方　ＪＲ北海道　江差線では貨物列車が脱線・・・と　南と北で鉄道事故が発生中・・・。　ＪＲ九州のほうは自然災害という事のようですが　北海道のほうは　未だ何とも言えない様子・・・。　ま、素人考えでも　「またＪＲ北海道か・・・・・」　という感が　未だ拭えきれず　一度無くした信用回復は　なかなか難しいという事でしょう・・・。　ちなみに北海道のほうは　その後、貨車のブレーキ関連部品が外れていた？との情報もあり、線路保守の問題では無いのでは？　という見方が出てきました・・・。　車両側の問題という事となると　これはＪＲ北海道の責任では無く、ＪＲ貨物の問題となる訳で・・・・　ま、こんな具合だから事故調査もなかなか進捗しないのでしょうな・・・・。　

う～ん、鉄道ファンとしては何とも複雑な気分なのです・・・。どちらも一日も早い復旧を望んでやみません・・・・。

それにしても ニュース映像で観た 「指宿の玉手箱」号・・・・、観光用に改造されたキハ４０系だけど デビュー当時、自分としても「こりゃ～無いわ・・・」と感じていた 白と黒の縦割りツートンカラーが 何とも悲惨な状況になっていました。　土砂に埋もれた白／黒の車体・・・・、正直、あまり良い印象はありません。　なんだか このまま鬼籍に入るのか・・・・　と そんな感じさえありました。　事故後の復旧がどのようになされるのかは判りませんが あの状況だと そのまま廃車の公算が大きいのかな？　

またまた雨の一日・・・・

所沢は朝から雨模様の一日となりました・・・・。　時折強く降っていたかと思えば 霧雨のような雨に変わったりと 天気の変化は慌ただしく て 再び梅雨の天気に戻ってしまった感があります。

今日は午前中、ホームセンターに買い物に行ってきました。特に何を買うという訳でも無いのだけれど 昨日 水槽内を掃除した時、あまりに汚くなってしまった水草を 新しいのに入れ替えたい・・・と思ったから。　ついでに メダカのほうも新たに仕入れてみようかな？って事でした。　これからの季節 水温も上がってくるので またまた産卵～孵化の楽しみもありますし・・・・　早めの準備という訳です・・・。　それにしても ホームセンターに出掛けていた頃が 一番雨が酷かったんじゃないのかな・・・？　おかげで 愛車は綺麗になったのではないか？と思うのですが・・・。

買い物から帰った後、少しの間をおいて 水槽内に水草と 新たなメダカ３０匹を放ちました・・・。　ま、この中で この夏を越せるのが 果たして何匹居るのか・・・よく判りませんが まずは元気に泳いでくれていて 一安心といったところ。　

夕刻・・・・　ラジオを聴いていたら いつの間にかに眠ってしまい 危うく風邪をひくところでした・・・。　今日一日 湿度はあれど 気温はあまり上がっていなかったから 昼寝をするには良い感じだったけど じっとしてると 体が冷えるという始末・・・。　ま、確かに こんな陽気になると 体調管理にも気をつけないといけませんな・・・・・。

上手くいかない・・・・・

今週は何だかんだで 色々と疲れました・・・・（笑）。

精神的にも肉体的にも 結構タイトな一週間だったように思うのです。

それでも 何とか週末に辿り着いた・・・という事で いろんな意味で一段落。

ここ 所沢は 朝から曇天模様・・・、時折 日差しがあるので この時期としては まずまずの天気といった感じです。　そんな事で 今日はまた 模型三昧・・・・、仕掛中のF-14を仕上げる事にしたのですが 　これが なかなか思うようにはいきませんでした・・・・・。　昼過ぎから エアブラシを持ち出して 塗り残しパーツと修正塗装をやってみましたが これが なんだかボテ～ッとした感じで 何ともイマイチ感が否めない・・・・。　今さらやり直しなんてのは もうイヤなので これでＯＫという事にしちゃいます。　ま、スミ入れ＆汚しで 何とか誤魔化してみようと思うけど 果たしてどうなる事やら・・・・・。　せっかく やる気になったのに 出鼻をくじかれたようで 一気に萎えてしまいました・・・。

１５時・・・・　どうも気分が乗らないので 気分転換でも・・・！と思い 今度は水槽の掃除をする事にしました・・・。　このところ 水槽掃除をサボっていたので もはや水槽内に何が居るのか判らないぐらい？になっていたので ちょうど良いタイミングです。　玄関先で 水槽本体をゴシゴシ洗い、敷石も何度も手揉みして綺麗にしてやりました・・・。　何だかんだで ３０分ぐらい経ったのかしら・・・？　再び水槽内に敷石を入れた後、自宅前のスーパーで水を貰ってきて 水槽内に注水・・・、中和剤やら 苔防止剤やらと薬を入れた後、水中ポンプを動かして 小一時間ほど待った後、メダカとドジョウを元に戻してやりました・・・・。　掃除前とは一転・・・、魚が良く見えるようになったし、やはり 水槽が綺麗になると 一気に気分も爽快になります・・・・（笑）。

夕刻 日暮れ前になり ベランダの塗装用具が そのままだった事を 思いだし、慌てて 片付けておきました・・・。　ま、あまり良い出来ではない F-14だけど とりあえず これから最後の難関？とも言うべき デカール貼付が待っている・・・・。　何だかんだ言ったところで デカールを貼り込んでいけば それなりに観れるモデルになると思うのだけど・・・・ 上手に誤魔化してみようとは思いますが・・・・果たしてどうなる事やら？