今回はＦＩＳＨ＆ＳＷＩＭ！！
今回は超初心者３人に頼まれてキス狙い。
前日に大雨が降り、四日市では東名阪の法面が崩れるなどしたものの、紀州は何の被害もなし。
多少川に濁りが入ったくらいかな？
朝
。
いつもより遅めの出港。
ポイントが近いので、あっと言う間に到着。
適当にアンカリングして、レクチャー＆トライ。
そこはさすがにキス。
まともに投げられなくても掛かってくるので助かります
そのうち、皆何とかキャスト出来るようになり、次に餌付け・針外しが出来るようになってきた。
手が空くようになったので、歯物でも、とキスを餌に一本捨て竿を作っておく。
その後も順調にキスの数が伸び、皆に若干の飽きが来たころに捨て竿が海面に刺さった
上がってきたのは、狙い通りの”マゴチ”。
この一匹でが呼び水となったのか、”次へ行こう”となり、場所を移動。
次なる遊びは”ＳＷＩＭ”。
皆、いい年こいてはしゃぎまくりテンションＭＡＸ
誰も見ていないことをいいことに、（子供の？）浮輪まで持ち出す始末。
昼過ぎまでこのハイテンションが続き、疲れが見えたころに撤収となりました
と、ここまでは良かった。
問題はここから。
実は、途中からエンジンが吹け上がらくなり、スロットルを押し込むと猛烈に
黒煙を吐く
にようになってしまったのだ。
タービンに負荷を掛けなければ問題なく走れるし（遅いけど）、黒煙も吐かない。
と、言うことはタービン回りに要修理個所があるということか？
○ートクラブ等のトラブルシューティングを参考に考えても、その可能性が大だ。
しかも、修理代金がお高いらしい。
これは困った。
寄港後、修理屋に連絡して診てもらうことになり、まずは診断結果を教えてくれるとのことになったが・・・
かなり心配です
現在部品待ちです。
この日は、最初からゆっくり目に走っていたので、黒煙が出ない回転数に抑えてもそれほど速力が変わりませんでしたし、言って不安がらせるより、言わない方が良いかな、と思いましたので言いませんでしたから、同船者は知らなかったと思います＾＾；
大事に至らなければいいのですが。
近場だから帰港できたのでしょか？
今回は超初心者の同船ためビックリしていたのでは？
ホント、軽症であって欲しいです。
いつか来ると分かっていたんですがね～（涙）
エンジン大丈夫ですかね？
軽症を祈っております
ホント、軽症であって欲しいものです＾＾；
実は手袋を、もう一人使っているヤツがいまして・・・
もちろん、そんな軟弱さんには、石ゴカイをこそっと手や首に乗せてあげてたりして、厳しく指導してあげました（笑）
只今分解作業をしてもらっているところですが、見積もりが心配です（汗）
彼の手袋ですか？さすがはさん、ご明察です！
彼は”虫餌が苦手！！”なんです。
それで餌屋で買った手袋を使ってるんですね＾＾；
でも、最初は餌を付けてあげていましたが、自分で出来るようになりましたよ♪
本来なら夏のイサギが始まるはずですが、今年は期待薄ですね（汗）
船は今日修理屋さんに診てもらいました。
タービンから吸気側へ排気が漏れているそうです。
どうなりますやら・・・
多分、ちょっとした事かその逆で大変な事のどちらかと思いますが…
ヂーゼルエンジンの耐久性は良いはずなんですけどね。
軽症で復活しますように！
軽症で済めばいいですが・・・
僕も、ビニール手袋、気になってました・・・
タービン周りですか？
軽症な事祈ってます。
ところでキスを持っている彼
何故にビニールの手袋？？
手が滑ってロッドごと海へキャ～ストしそうなんですが・・・・。
ひょっとしてゴカイ系が素手で触れないとか？(-_-;)