気づけば3日連続更新。
先週日曜、伊丹のスカイパークに行く用事があり、少しだけ撮影。
ほんの30分ちょいだったのに、撮りたいネタがごろごろ。ラッキー。
まずはこいつ。
JAIRE190/JA254J
いまさらかよ、という声も聞こえてきそうなしまじろう。
実はあとあと調べると、左右お顔が違うらしい。あー、またやり直し!!
続いて、冬ダイヤからナイトステイの始まったこいつ。
ANAA321NEO/JA136A
CEOとNEOが混って入っている。
NEOの騒音の小ささがすごい。どの飛行機よりも静かに飛んで行った。
あとはこいつ。
ANA B737-800/JA88AN
MRJまでの繋ぎのB738
今年リース導入。ウイングレットにロゴが入ったり、後部に機種表示が入ったり、ちょこちょこ違いがあって面白い。
待ってたらくるけど、ANAのB738は機数が多いから、見たときにきちんと撮らねば。
ドメばっかの伊丹でも、レジ集めをしている限り終わりは来ない!
やらなきゃ意味ない。そう撮らなきゃ意味ない。
先週日曜、伊丹のスカイパークに行く用事があり、少しだけ撮影。
ほんの30分ちょいだったのに、撮りたいネタがごろごろ。ラッキー。
まずはこいつ。
JAIRE190/JA254J
いまさらかよ、という声も聞こえてきそうなしまじろう。
実はあとあと調べると、左右お顔が違うらしい。あー、またやり直し!!
続いて、冬ダイヤからナイトステイの始まったこいつ。
ANAA321NEO/JA136A
CEOとNEOが混って入っている。
NEOの騒音の小ささがすごい。どの飛行機よりも静かに飛んで行った。
あとはこいつ。
ANA B737-800/JA88AN
MRJまでの繋ぎのB738
今年リース導入。ウイングレットにロゴが入ったり、後部に機種表示が入ったり、ちょこちょこ違いがあって面白い。
待ってたらくるけど、ANAのB738は機数が多いから、見たときにきちんと撮らねば。
ドメばっかの伊丹でも、レジ集めをしている限り終わりは来ない!
やらなきゃ意味ない。そう撮らなきゃ意味ない。
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