【2024春中東初訪問⑤】リヤド キング・ハーリド国際空港撮影記

【2024春中東初訪問④】リヤド生活！その② - Impossible is nothing ～攻めあるのみ

前回の続き。

もう半年以上前だから、さっさと進めて行かないと。

そんなこんなでリヤド生活を数日。

仕事もあったので、散策したのは数時間を2日のみ。

鉄道もまだ供用開始していないので、移動範囲も限られた。

今後の発展が楽しみな街だ。

ということで、ようやく帰路へ。

キング・ハーリド国際空港での撮影だ。

(撮影しても良いのかは分からない。自己責任で参考にしてほしい)

カタール航空利用で、当時はターミナル3。

保安検査を抜けて、ちょっと免税店を抜けると、すぐゲートエリア。

その先にはガラス越しにエプロン。撮るしかない。

もちろん、怒られても、帰れなくなっても困るのでこっそり撮る。

Gulf Air A321NEO/A9C-ND

ガルフエアのA321NEO。初めて見た。砂漠が似合う。

砂漠が似合うのはこちらもそうだ。

Etihad A321/A6-AEB

タイミング的にガルフ、エティハドの小型機は撮りたかった。

日本に来ない機体がうじゃうじゃしてる。

入れ食い。最高な場所だ。

Saudia A330-300/HZ-AQ14

もちろんサウジアラビア航空も。A330は日本に来ない。

というか、サウジアラビアは定期便がないので、片っ端から獲物。

Saudia A321/HZ-ASN

そうそう、こんな機体は日本に来ないんだよ。

奥にうじゃうじゃいる機体もとても気になる。

Flynas A320NEO/HZ-NS36

サウジアラビアのLCC,フライナスのA320NEO特別塗装。

見るものすべてが未撮影。テンション上がりまくり。

ただ、そんなに時間もなく小一時間で撮影終了。

お迎えがやってきたよ。

Qatar B777-300ER/A7-BAS

もうちょっといたい、でももう帰りたい。。。

帰りの飛行機を見て味わうこの気持ち、やっぱり海外はいいよね。

のんびり年末年始

ちょろっと予定があった以外、のんびりしている。

早く撮りに行きたいのだが、いいトラフィックもない。

三が日も終わり。

ちょっとずつエンジンスタートして、2025年に挑んでいかねぇとな。

2024年を振り返って

こういうのは2024年中にやっておくべきことだと思うが…

大型機は211機新たに撮影。通算2777機

内訳としては、こんな感じ。
B747-400　　：6機
B787シリーズ：58機
B777シリーズ：40機
B767シリーズ：4機
A380シリーズ：10機
A350シリーズ：39機
A340シリーズ：5機
A330シリーズ：42機
B747-8　　　：7機

いろいろ印象深いものがあるけど、

なんか2023年ほど思い入れがないのは気のせいか。

まだ旅行記が終わっていないが、サウジアラビアな時期があったり、

「はい、来週ドイツ」みたいな出張もあった。

JALのA350-1000は新顔。

東京出張が多かったのも印象深い。

こんな感じか。

2025年はどんな1年になるか。

たくさん飛行機撮って、今年大型機3000機行きたいな！

2025年スタート

2024年を十分振り返る前に2025年が始まった。

今年も皆さんよろしくお願いします。

今年もしっかり、公私共に攻めていきたい。

色んな所で勝負かけて、ガンガン頑張っていきたいものだ。

全てにおいて、悔いが残らないよう、納得のいくよう、

いい1年にしていきたいと思う。

もっともっと遠くへ。