転ばぬ先のエンジンガード

「エンジンガード」というより膝ガード取り付け続編です。

塗装も無事に乾いたところで、まずはアンダーガードを外して、

ん？・　・　・　なんか落ちたぞ。


　　　　うえっ　　「ミミズのミイラ」

まぁ、いろんなとこ走ってるからねぇ

右側は邪魔になるホーン・ラジエターリザーブタンクマウントの２本外して
エンジンマウントのボルトにガードの下側を共締め。　最初は仮止めで・

上側はＵボルトで直に固定するので傷防止に気休めテープで保護。
写真は左側です。　（左は直接エンマンボルトにアクセスできます）

エンジンマウントとＵボルトをガッチリ締めて取り付け完了。

バックがゴチャゴチャでよく解りませんな。

このままじゃ教習車っぽいのでフォグランプをつけちゃいます。

不本意ながらＣ国製の怪しい激安品（２玉で￥２,８００）なので不安ですが、

デザインとプロジェクターレンズがなんとなく良いかなと思って。
ホンダ純正は￥４０,０００もするからダメ元で。


説明書もな～んも入っていません。

配線にリレーかましてこれもＤＡＹＴＯＮＡのスイッチ取り付け。
久しぶりの電装作業は段取り悪いです。

取り付け後の写真とレビューはまた後でね。


これで夜中出発　弾丸四国ツーリングもいけるかな～

本日のおまけ

トップボックスにＬＥＤハイマウントストップランプもどきを
付けてみました。　　大型トラックに追突されたらかなわんので(^^ゞ


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転ばぬ先の ポチ

今日も雨模様。　
この先連休最終日まで雨の予報です。 こんな夏休みは今までなかったですな


こんな時はまたまた車庫でごそごそ

ポチまっくった物はというと・　・　・

ゲルざぶ

(;^ω^)　お尻大事ですからね　チョと高いけどＤＡＹＴＯＮＡ製です

左がおざぶとんで右がフロントシート

重ねてみたところ。
（オフ車用に一番後ろにバックレスト的なクッションが入ってますが取り外し可）

外したシートに重ねて座ってみると(^^;)
いー感じです。　これは期待できるかも。

なぜ外したままかというと、

他にもポチッた物を取り付けるからです

これらをポチポチ　

キジマのエンジンガードとフォグ、フューズとリレーなのだ。

エンジンガードは邪魔くさくて嫌なんだけど、この歳になると
転倒時のダメージが怖いので安全策です。。

過去にコーナー攻めていたときに浮ジャリでこけて膝に石入っちゃたり、
つぶれた空き缶を避けられずに転倒して某Ｃ大学の裏口から入学したり、
ハーレーの時は自分のオイル漏れから後輪に油付着でイロハ坂大転倒事件　等々

プロテクターしてない時に限って痛い目に合ってるし、
立ちごけ予防も兼ねてね。　これＲＣ９０にもそのまま付くとの情報です。

さっそく取り付け開始！ と開封。

キジマさ～ん・これ真っ黒ですよ


左側はペーパー掛けして艶なしにしたところ。
　きれいに塗られているんだけど艶有ブラックじゃ取って付けたみたいでしょ。
ＮＣのフレームはガンメタですよー・・　

ペーパー掛けのまま取り付けても良かったけど、ここはもうひと手間
ペイント仕入れてきて塗装。　湿度高いので乾燥時間がかかります。
重ね塗りは時間をかけて。


明日は富士キャンプの予定だったけどあえなく延期。

天気も悪いし、のんびりとバイクいじりができますな



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