先頭車は谷川の先頭部をこの様に使用して型紙と合わせます。
が、屋根の合いが。。。^^;
どうしよう？
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さて、谷川の1500は確か鋼製車（初期の、搭乗時に戸袋窓があったタイプ）の更新車がプロトタイプかと思われます。
1521以降のアルミ車体とでは屋根Rの半径が異なるので、お使いの型紙が後者ですと、合わない原因はそのあたりにあるのでは・・・？
（もっとも谷川のキットだから・・・と言われればそれまでですが(笑)）
自分も以前同じように谷川の前面＋とれいんの型紙で京急１５００を制作したのですが、ペーパールーフで制作しようとすると屋根が合わないので屋根部分を切り落としてしまい木製屋根板の幅を詰めて上から落とし込んで制作しました。そうすればアルミ車特有の張り上げ屋根が再現できますので・・・
また上のコメントのとおり屋根Rの半径も若干違いますが、違和感感じるほどではないと思います。
あまり参考にならないかと思いますが、リンク先に画像をあげてありますのでご覧いただけたらと思います。
もともと谷川の頭はキット用なので、合わないのは予定のうちではあります。型紙の方は４連用なので鋼製車、頭はアルミ車と考えれば、だいたい実車に近いイメージですかね。
どうするかはだいたい考えはあるのですが、中間側の妻（屋根）がどうなっているか確認したくなったので、それからまた進めたいと思います。
が、仕掛がいろいろあるので、優先順位が変わりますが、ゆっくりと眺めていただければと思います。
最後ですみませんが、拙ブログを見に来ていただきありがとうございます。また、今回はコメントまでいただいて感謝です。今後ともよろしくお願いします。