神奈川新町、ここには新町検車区があります。
さて、今回の撮影というか、調査の目的は
1500形にも妻面に貫通扉がつくのですが、2000形の様に全車両側に
つくのではなく、ついていたり、なかったり。
で、4連鋼製車はM2-M1のどちらかのみと何かの本で読んだ気がしたのですが、
どちら側につくの?6連や8連は?ということで、色々文献を漁ったのですが、
書かれているのを見つけられず、鋼製車のも確認できずで、調査をすることに
で、さきほど乗ってきた各停の1585Fは
M1c-M2-Tu-Tsまでは浦賀側に貫通扉がついていることを確認(浦賀側編成端にいたので、そこまでしか確認する時間がなかった)
で、新町検車区に停まっている車両で確認しようと
ホームから見た検車区、真ん中に踏切があるみたい、今度は行ってみよう
で、800と1500、事業用車は見えるが、2000はいない、ということは久里浜か
久里浜は駅からちょっとあるんだよなぁ。
さて、
検車区の奥の方から1500が
1589Fが接近、ちょうど良く
1592にはあります。
1591にも
ただ、扉が開いているとわからなくて。。。
通り過ぎていきました。
離れてある編成はわかりにくくて。
さて、今回の撮影というか、調査の目的は
1500形にも妻面に貫通扉がつくのですが、2000形の様に全車両側に
つくのではなく、ついていたり、なかったり。
で、4連鋼製車はM2-M1のどちらかのみと何かの本で読んだ気がしたのですが、
どちら側につくの?6連や8連は?ということで、色々文献を漁ったのですが、
書かれているのを見つけられず、鋼製車のも確認できずで、調査をすることに
で、さきほど乗ってきた各停の1585Fは
M1c-M2-Tu-Tsまでは浦賀側に貫通扉がついていることを確認(浦賀側編成端にいたので、そこまでしか確認する時間がなかった)
で、新町検車区に停まっている車両で確認しようと
ホームから見た検車区、真ん中に踏切があるみたい、今度は行ってみよう
で、800と1500、事業用車は見えるが、2000はいない、ということは久里浜か
久里浜は駅からちょっとあるんだよなぁ。
さて、
検車区の奥の方から1500が
1589Fが接近、ちょうど良く
1592にはあります。
1591にも
ただ、扉が開いているとわからなくて。。。
通り過ぎていきました。
離れてある編成はわかりにくくて。
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