窓ガラスの取付け

モ10400（奇）の方はまだ屋根上配管が残っているので待ちの状態ですが、先に（偶）の方だけ車体回りを終わらせるつもりです。


モ10400（偶）のトイレ部分です。
登場時はトイレ窓はスリガラスで、さらに上側1/5位が内開き方式で開く構造になってました。（RFの写真より）
その後タンク式に改造した時（数少ない写真と日付より、昭和42年頃と思われる）に、ベンチレーター（換気扇？）の取り付けと共に窓は固定式となり、白ガラスとなった様です。現車確認は実車どころか写真でも難しいので、推測ですが、この推測に基づいて屋根にベンチレーター、白ガラス固定式としています。


前面はパノラミックウィンドウとなっており、曲面ガラスとなるので、青色セルをドライヤーで暖めて柔らかくし、その間にえいやっと曲げたものをいくつか作って、具合のよさそうなものを選んで使います。なかなかうまくいかなくて、何度も作ります。


運転台、そして乗務員ドア部のサッシ（ビスタと同じく銀色のプリンタ用シール紙で表現）を入れた部分です。


前面の貫通ドア部分にも窓ガラスがはいりました。

続く