台車には

KSモデルから（現在フジモデル在庫切れ）KATO/TOMIX台車用アダプターブッシュというのが出てまして、これは、
ブッシュを使って日光のセンターピンで
KATO/TOMIXの台車を使えるようにする
というものです。


実際にはそれだけでなく、台車のボスを削ったり


床板に集電端子を避ける穴をあけるか、逆にこの端子を切ってしまうか
しないと（金属床板だとショートするし）いけないのですが、
KATO/TOMIXの台車を流用できるようになります。
日光の台車も高くなってきたし、何より全軸集電も可能になります。
ただ、レールへの追従性や脱線の可能性があるので、まずはこの車で様子を見てみるつもりです。プラ床板なので、作り直しも大したことないし

最近ホビセンで台車１両分1000円で処分？されている（客車やキハ82系など）
ので、コスト的にも。。。