花月園レポ

初回は２月、探検隊のトップにもあった様に花月園を583で占拠せよ！だった。

ただ、１泊だと出してしまうだけで終わった感があったのも事実
「だしてもだしてもTOMIXの箱」
「しまってもしまっても583」
なので、今回は一部金曜からの２泊、さすれば土曜まるまる１日遊べる^^;
ということで。

私は仕事の都合で休むことができなかったので、金曜の晩にかけつける形で参加。

明けて土曜の朝、レイアウトルームを覗くと金曜１泊の別グループのメンバーが、夢工房のパノラマ６連を走らせていたので、私も手持ちの６連を出して、、、と、ここで彼の手持ちのパノラマ一派がどんどんでてきて撮影会に。^^;


一番奥は２次車＋９次車こみの６連（7007,7009,7013Fのどれかに相当）
真ん中は３次車更新（7019F）
手前は３次車白帯＋7100系の６連


真ん中の編成はさらに5500をはさんで7700白帯の8Rでした。すべて夢工房というのが^^;
で、どうせなら全部並べてということになり、^^;


7000系３本、7100、7700という、実物でもあったどうかという夢の競演。岐阜側は7100併結前提で方向板未整備だったのが大失敗でした。^^;


で、手前に5500と6800も隠れてまして、


逆側から撮影。６両以外全部、その方の車両という凄さ。。。
よく揃えられたものです。ホームに配置されている人がいい感じです。


反対側（豊橋側）からP３本並び。こちらは方向板を整備しておいて良かった。
時、実物P6の運転最終日、それを飾るにふさわしい日になりました。
と、とんだサプライズから始まった運転会


KATO 14系（座）＋TOMIX 14系（寝）による「きたぐに」を今回整備、
583「きたぐに」と歴史的な並び。実際はこのような並びはありえないのですが、模型ならでは競演その２という感じです。


前後から編成全体のショット、で、これが前座となりまして、



並んだ先頭11本！壮観の一言に尽きます。一番手前のクハネの縮尺が変なのは気のせいです。^^;


前回は７本で駅を占拠でしたが、今回はさらに増えてヤードとあわせ10本！
残るは反対側のヤードと飯田線と。。。さすがに４人ではこれ以上は無理です！^^;


常点灯を使って10本のライト点灯！LEDと言えどもこれだけあるとさすがに


向きを変えてテールライト点灯モード


反対側からです。無理に先頭車だけ並んでいるのもいますが。。。^^;


こちら側からだとお立ち台とも言える場所があることを発見！


最後は斜めからのショットで締めです。

さて、次は何をやりますか。これ以上583を増やすのは限界です。^^;

今回は走ってくるのは次から次へと583
編成替えても替えても583
という事態に
この大集合の前にはいろいろ走って（一部飯田線等に退避しているのが見えますが）いた様です。私は上記で全部です。というか、583だけで２箱+αという状況では他は無理でした。^^;