モハの対策

車体高さが低い分にはスペーサーをいれてかさ上げを行いました。
さらに、ややセンターピンのバネが強い感じ（台車が反発して線路の起伏に追従しない）気がしたので、バネをもう少し短くしてバネレートを下げました。


ウェイトはこれもTOMIXからは分売されていないので、アクラスの205用から流用します。片側だけ使います。両端を切り落として


1箇所ネジ止めしてみました。これで様子を見ます。

さて、419は完成予定がちょっと先なので、ここで一旦区切りとします。^^;