被写体深度という言葉があります、これはピントを合わせた時にピントの合う幅のことを指し、一般にレンズが広角側（短焦点）になるほど、被写体との距離が遠くなるほど幅が広がります。また逆側だとせまくなります。
模型での撮影はマクロレンズを使い、近接で大きく写すので、幅は狭くなります。
K100D + SIGMA 50mm Macro F2.8 1/30 f2.8(ISO800)での撮影。
車両はご存知井野さんのパノラマじゃなくって、小田急Hi-SE。
ピントが先頭にしか合ってなく、こんな感じでボケます。横のレールを見てもピンがどこにあるか一目瞭然です。
コンパクトデジカメだと、マクロ機能もありますが、(上はf2.8解放なのでより深度が狭いですが）これを調整するのは難しいです。
で、通常はどうするかというと、深度を上げる為にもう１つの方法として、絞り込むことで対処します。反面、暗くなる→シャッター速度を落として対処することになるので、三脚を立て、スローシャッターで撮影となります。
さて、三脚なしでどこまでやれるかということでやってました。結果、
0.3s f22 (ISO800)
で、なんとか(若干ブレ気味ですが）それなりの被写体深度をかせいで撮影できました。かなりK100Dの手ぶれ補正に助けられた結果と思われます。
自分では補正なしで1/8まではブレなしで撮影できたことがありますが。。。
というわけで、しっかり撮影するにはデジカメ一眼が欲しくなるわけでして。。。
模型での撮影はマクロレンズを使い、近接で大きく写すので、幅は狭くなります。
K100D + SIGMA 50mm Macro F2.8 1/30 f2.8(ISO800)での撮影。
車両はご存知井野さんのパノラマじゃなくって、小田急Hi-SE。
ピントが先頭にしか合ってなく、こんな感じでボケます。横のレールを見てもピンがどこにあるか一目瞭然です。
コンパクトデジカメだと、マクロ機能もありますが、(上はf2.8解放なのでより深度が狭いですが）これを調整するのは難しいです。
で、通常はどうするかというと、深度を上げる為にもう１つの方法として、絞り込むことで対処します。反面、暗くなる→シャッター速度を落として対処することになるので、三脚を立て、スローシャッターで撮影となります。
さて、三脚なしでどこまでやれるかということでやってました。結果、
0.3s f22 (ISO800)
で、なんとか(若干ブレ気味ですが）それなりの被写体深度をかせいで撮影できました。かなりK100Dの手ぶれ補正に助けられた結果と思われます。
自分では補正なしで1/8まではブレなしで撮影できたことがありますが。。。
というわけで、しっかり撮影するにはデジカメ一眼が欲しくなるわけでして。。。
アクセス
私が重たい三脚をいつも持って歩く理由はまさにこれ(^^;
フルに絞り込んでF32、露光に10秒以上なんてことも頻繁にあります(^^;
特に会議室などを利用した運転会、また花月園などはとても暗いですね。
手持ちでは深度は浅くなり、模型には不向きな画像となります。
といってストロボを炊けばコントラストが強すぎ、被写体を忠実に描写できないのですよね。。
別の問題として、床の堅い会議室はいいのですが、床が畳の花月園では、
露光中にそばを人が通るとブレるという問題も起き(^^;、作業が難航する場合もあります。
そんなわけでリクエスト(^^;
井野さん、修善寺にHi-SE持って来て下さ～い！(^^)