アクシデントの顛末・・・

今日も、昨日のブログの続きである。

突如発生したトラブルとは・・・


幹線道路脇で、撮影準備をしていた時の事である。

給油中に突然車が現れたので、安全の為に機体を道路と並行になる様に、
４５度程動かした時の事である。


ほぼ満タンになりつつあった燃料タンクのガソリンが、その時の揺れで波打ち
ブリーザーパイプから外に漏れたのである。

唯、外に漏れただけだったら、さして問題は無かったのだが・・・。


問題は・・・咄嗟に移動した機体のブリーザーパイプの下に、不幸にも
プロポが有った事だ。


漏れたガソリンは、１２Ｚ（操縦用プロポ）におびただしく掛った様に見えた。


空かさず・・・プロポをその場から取り去り、その被害状況を確認したのだが・・・
結構、広範囲に掛ってしまった様だった。

試に、プロポ裏側にあるモジュールも外して見たが・・・そこにも、ガソリンが浸み込んでいる。


その時、プロポの電源は入っていなかった事は幸いであった。


そこで念の為・・・この日の撮影は中止として、プロポに掛ってしまった燃料が
揮発するのを待ってから、点検を行う事とした。

それらの点検は、ホテルに帰ってから行う。



そうとなれば、午後はフリー・・・昼食を摂った後で、先日行ったネダ川の先にある滝まで
行って見ようと言う事になった。

プロポの事が心配では有ったが・・・起きてしまった事は、くよくよ考えてみても仕方が無い。
後は運を天に任せ・・・ホテルに帰って最善を尽くすのみ・・・である。


滝への道は・・・途中から細い急峻な地道の様だ。

そこで・・・何時も使っているヘリワゴンでは行けないとの事。


因って・・・普段はＩさん（学生さん）が使っている、アウディーＡ４の出番となった・・・
何のこっちゃ。


本当に・・・この車で行くの・・・？？？と、思ったのだが、Ｉ先生曰く
この車の方が小さくて良いと言う。


まあ・・・こちらは乗せて行ってもらう身。

黙って、Ｉ先生に任せる事にしたのだが・・・その後、実は大変な事に・・・。