ZR-7sの帰還

ここでの本音、
働きたくないでござる！！

やっとバイクも直り体も回復してきたら連休終わったｗ

１６日、雨の日の帰還。
バイク屋までは父上殿とドライブ、
父はラクティスに乗って本屋に行ってしまった。
「乗れそうな山乗りバイクがなかった。」とも言ってたがｗ
最新型ビッグツアラーGTR１４００やFJR、ニューVFRの大きさや値段に驚いていたな。
「車並だな、エンジンも値段も、どんなヤツが乗るんだ？」
・・・・・
はははは、　　オレみたいな人間ｗ

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戻ってきたZR-7ｓについて
７年以上前に登録、我が家に来るまで放置されてたバイクだったし
キャブレターOHしてもらって大正解だったということだった。


３諭吉かからなかった、よかったぁｗ

１番に貯まってたゴミを見せてもらった。
なんだこれ？この白いツブツブなに？どこから紛れた？１番だけ？
というわけでキャブレターに繋がってるホースにフィルターをセット。
劣化したエアクリ吸気口のスポンジも直してもらった。
異様にサビサビしてた１番のプラグも交換。
オイルも交換。

で、

スムーズだな、回転が軽い！
チョークなしでかかった。ちょっとエンジン冷めるといつもチョーク必要なのに。
低速の震動も減っている！
これが本調子の７ｓだったのか。
今まで調子がいいと思ってたけど知らなかっただけなんだな。

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DIVAアーケードが面白すぎる件

最近やっとトライアルモードの存在を知った。
イージーでも達成率が高いと得るポイントも大きい。
でも全曲遊ぶだけでも金がかかるなｗ
家で好きなだけやり込めるPSP版の偉大さをあらためて感じる。